Kommende Woche startet die ASFINAG mit notwendigen Sanierungen, um die Sicherheit auf Vorarlbergs Autobahnen zu erhöhen. Beim Pfändertunnel wird die Betriebs- und Sicherheitstechnik im Jahr 2026 in der Oströhre erhöht, diese Arbeiten finden jedoch Großteils in der Nacht statt. Hier erfolgten bereits die Sanierungsarbeiten im Jahr 2025 in der Weströhre.

„Die Investitionen der ASFINAG in die Sanierung des Pfändertunnels und in die Fahrbahnsanierung auf der A14 sind wichtige Maßnahmen für mehr Sicherheit. Gleichzeitig werden die notwendigen Arbeiten so durchgeführt, dass die Belastungen für Pendlerinnen und Pendler sowie für die Wirtschaft so gering wie möglich sind“, betont Landesstatthalter Christof Bitschi.
Ebenfalls am 2. März beginnen die Arbeiten zur Erneuerung der Fahrbahn zwischen Bregenz und Wolfurt-Lauterach – während gesamten Phase bleiben jedoch zwei Spuren für den Verkehr offen.
Arbeiten im Pfändertunnel ab 2. März 2025
Ab 2. März starten die Arbeiten zur Sanierung der technischen Sicherheitseinrichtungen im Pfändertunnel. In der Zeit von 20 bis 5 Uhr wird dafür die Oströhre für den Verkehr gesperrt. In der Weströhre richtet die ASFINAG einen Gegenverkehrsbereich ein, damit der Verkehr weiterhin auf der Autobahn bleiben kann. Außerhalb dieser geplanten Nachtsperren stehen beide Tunnelröhren baustellenfrei für den Verkehr zur Verfügung.
An besonders verkehrsreichen Tagen (wie etwa zu Christi Himmelfahrt, Fronleichnam oder während der Bregenzer Festspiele) und an den Wochenenden wird der Pfändertunnel baustellenfrei und somit behinderungsfrei befahrbar sein. Um auch während des Baustellenbetriebs die höchste Sicherheit der Verkehrsteilnehmende, aber auch für die Arbeiter im Tunnel zu gewährleisten, wird die erlaubte Maximalgeschwindigkeit auf 60 km/h beschränkt. Es ist geplant, diese Maßnahmen bis Ende Oktober 2026 abzuschließen. Die ASFINAG investiert 34 Millionen Euro in die Erhöhung der Verkehrssicherheit im Pfändertunnel.
Mehr Infos unter https://www.asfinag.at/bauen-erhalten/bauprojekte/a-14-pfaendertunnel-sanierung-betriebs-und-sicherheitstechnik/
Sanierung zwischen Bregenz und Wolfurt-Lauterach ab 2. März
Ab 2. März 2026 startet in einer zweiten Phase auf einem Teilbereich zwischen den Anschlussstellen Bregenz und Wolfurt-Lauterach eine tiefgreifende Sanierung der Fahrbahn und der Entwässerung im dortigen dreispurigen Bereich. Hier erfolgten bereits im Vorjahr Generalsanierungen von vier Brücken über die A 14 sowie die Zwischensanierung einer Fahrspur. Es ist hier geplant, diese Arbeiten bis Mitte Juli 2026 abzuschließen. Wichtig für die Autofahrer:innen: Es bleiben auf der A 14 grundsätzlich jeweils zwei Spuren pro Richtung für den Verkehr offen. Die ASFINAG investiert insgesamt rund 13 Millionen Euro in mehr Verkehrssicherheit.
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