Der Cupra Raval setzt bereits kurz nach seinem Verkaufsstart einen lauten Startschuss für die spanische Challenger Brand sowie die Markteinführung der Electric Urban Car Family des Volkswagen Konzerns.
Mit dem Marktstart des kleinsten vollelektrischen Spaniers nimmt die Elektrifizierung innerhalb der Marke deutlich zu: Der Anteil vollelektrischer Fahrzeuge am Cupra Modellmix ist von rund 25 Prozent auf rund 45 Prozent gestiegen. Der Raval trägt wesentlich dazu bei, diese Entwicklung zu beschleunigen.
„Der Cupra Raval ist für uns mehr als ein neues Modell. Er ist ein zentraler Baustein unserer Elektrifizierungsstrategie, eröffnet der Marke zusätzliche Kundengruppen und komplettiert zusammen mit dem Born und Tavascan das Elektro-Trio der Marke. Dass wir bereits in dieser frühen Phase die erfolgreichste Markteinführung unserer Geschichte verzeichnen, zeigt, wie stark das Konzept eines kompakten, emotionalen und alltagstauglichen Elektrofahrzeugs in Österreich angenommen wird. Dieser Erfolg wird sich auch Cupra in den Neuzulassungen auswirken“, sagt Timo Sommerauer, Markenleiter Seat und Cupra Österreich.
Kompaktes Elektrofahrzeug mit hoher Marktrelevanz
Mit dem Cupra Raval erweitert die spanische Marke ihr vollelektrisches Portfolio um ein kompaktes Hatchback-Modell für das A0-Segment. Der Raval kombiniert charakterstarkes Design, sportliche Performance und Alltagstauglichkeit in einem Format, das besonders für urbane und zugleich alltagsorientierte Mobilität ausgelegt ist. Je nach Motorisierung bietet das Modell bis zu 226 PS, ein fahrerorientiertes Interieur und ein großzügiges Raumangebot.
Als erstes Modell der urbanen Elektrofahrzeugfamilie steht er für den Anspruch von Cupra, Elektromobilität in Europa zugänglicher zu machen. Produziert wird der Raval im Werk Martorell, das im Zuge seiner kürzlichen Transformation zu einem zentralen Standort für die Elektrifizierung innerhalb des Volkswagen Konzerns und die damit verbundene Produktion der Electric Urban Car Family weiterentwickelt wurde.
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