Die diesjährige Saison des steirischen Bergrallye-Cups kann bereits jetzt als Erfolg bezeichnet werden. Knapp 140 Starter haben sich bisher den Rennen gestellt, mehrere Teilnehmerrekorde wurden aufgestellt.
Auch die Veranstalter des großen Finales am 18. Oktober in Markt Hartmannsdorf, rund 40 Kilometer östlich von Graz, hoffen auf einen ähnlich starken Zuspruch. Der Motorsportclub Gleisdorf steht hinter der noch relativ jungen Veranstaltung im Bergrallye-Kalender. Federführend sind die Rennfahrer Michael Wels und Manfred Knaus: „Die Aufbauarbeiten sind in vollem Gange, einem wunderschönen Rennen steht nichts mehr im Weg“, sind sie motiviert für das große Finale. Die Veranstalter zählen auf eine Reihe von regionalen Sponsoren, darunter KFZ-Technik Wels, KL Gebäudetechnik, Lesal Gebäudeservice, Manninger Autopflege, Brodi‘s Brennholz und Marillen, Klöcher Bau, Münzer, Möbel-Meister, Sanoox, BVH, Seidl Buschenschank, APP und Silvia’s Schatzkiste.
Mit einer Länge von über zwei Kilometern besticht die Strecke durch zügige Kurven und einige Vollgasstellen. Um die Geschwindigkeit besser kontrollieren zu können, gibt es im unteren Streckenteil mit der HAGtec-Schikane ein erstes Kriterium. Anspruchsvoll ist auch der Zielbereich: Dort biegt man zunächst in eine andere Straße ein und fährt anschließend über eine Kuppe durchs Ziel. Die Besucher werden in den Fanbereichen an Verpflegungsstellen rundum versorgt. Bei gutem Herbstwetter werden einige Tausend Zuschauer erwartet. Der Eintritt an der Tageskasse kostet 18 Euro. Wie gewohnt starten die Trainingsläufe Sonntagfrüh um 9 Uhr, nach einer Mittagspause gehen ab 13 Uhr die drei entscheidenden Wertungsläufe über die Bühne.
Dabei stehen die Meisterschaftsentscheidungen in gleich mehreren Klassen noch aus. Allen voran im AMF Bergrallye-Pokal, zu dem alle modernen Klassen zusammengezählt werden. Der Leobener Heiko Fiausch (Opel Astra), bereits Meister in der Klasse 3b, geht mit drei Punkten Vorsprung auf Reini Taus, Peter Probhardt, Patrick Mayer und Florian Neuherz ins Finale. Die Wertung zum Bergrallye-Supercup hingegen ist bereits entschieden. Nach einem abwechslungsreichen und spannenden Saisonbeginn mit Erfolgen für Herbert Perwein (Lödersdorf) und Rupert Schwaiger (St. Andrä-Höch) setzte sich Reini Taus mit drei Siegen in Serie von der Konkurrenz ab. Dahinter streiten Schwaiger und Probhardt noch um den Vizemeistertitel.
In der Königsklasse 1 ist Reinhold Taus (Subaru Impreza) zwar komfortabel in Führung, dennoch darf sich der Birkfelder keinen Totalausfall leisten. Zumindest der Koglhofer Rupert Schwaiger (Porsche 911) ist noch in Schlagdistanz – den „Vize“ hat der 77-Jährige bereits sicher. Peter Probhardt (Mitsubishi Lancer) musste sich in der Klasse 2a zuletzt erstmals geschlagen geben. Trotzdem genügt dem Krieglacher in Markt Hartmannsdorf Rang vier, um den Titel gegen Bergrallye-Urgestein Felix Pailer (Lancia Delta Integrale) abzusichern. Spannung verspricht die Klasse 2b, wo der Kärntner Hannes Kaufmann (Ford Escort) dem Tabellenführer Stefan Wiedenhofer (Mitsubishi Lancer Evo) aus Gasen auf den Fersen ist. Zum Zünglein an der Waage könnte der Niederösterreicher Andreas Miletich werden, der mit seinem auf Allrad umgebauten VW Scirocco seit kurzem wieder vorne mitmischt.
Nachdem Didi Sternad (Honda Civic) zuletzt nicht dabei war und auch Herbert Perwein (VW Golf) seine Bergrallye-Saison vorzeitig beendet hat, matchen sich beim Finale das Duo Kevin Reiß/Erwin Rabl (Mercedes-Benz 190) und Stella Ochabauer (VW Corrado) um den Klassentitel der Klasse 3a.
Die Performance-Faktor-Klassen 4a und 4b sind bereits zugunsten von Patrick Mayer (VW Golf) aus Niederösterreich bzw. Werner Jud (VW Golf) entschieden. Gleiches gilt für die Klasse 5b, in der Florian Neuherz (Fiat 128) nach fünf Saisonsiegen nicht mehr einzuholen ist. In der Klasse 5a sieht es für Patrick Flechl (Opel Astra) nach seinem zweiten Saisonsieg in Marktl ebenfalls gut aus.
Interessant könnte es noch in der Klasse 6 werden: Stefan Franischen (Honda Civic) führt zwar mit zehn Punkten Vorsprung, dahinter lauern jedoch mit Stefan Mehlmaier (Honda Civic), Gabriel Posch (Citroën Saxo) und Philipp Wilfling (Ford Focus) noch drei weitere Fahrer mit Siegchancen.
In den historischen Klassen duellieren sich bei den 1600ern noch Manfred Zöchling und Thomas Tkaletz (beide VW Golf) um die Krone. In den Classic-H-Klassen will Nino Schanes (BMW M3) ungeschlagen den Titel über zwei Liter Hubraum holen, während Patrick Ulz (Alfa Romeo Sud) mit fünf Punkten Vorsprung in die Finalläufe der Klasse bis 2.000 ccm geht.
Tabellenführer nach 6 von 7 Veranstaltungen:
Reinhold Taus (Klasse 1), Peter Probhardt (2a), Stefan Wiedenhofer (2b), Team Erwin Rabl/Kevin Reiß (3a), Heiko Fiausch* (3b), Patrick Mayer* (4a), Werner Jud* (4b), Patrick Flechl (5a), Florian Neuherz* (5b), Stefan Franischen (6)
Historische: Daniel Artauf/Dominik Neumann (10), Manfred Zöchling (11), Jo Krammer* (12), Sebastian Holzer* (13), Patrick Ulz (14), Nino Schanes (15)
*Meistertitel fixiert
Alle Punktestände finden Interessierte auf www.bergrallye.at
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