McLaren 750S beendet eine Dekade ikonischer Supersportwagen

In 2027 wird der McLaren 750S, der 2023 als Nachfolger des McLaren 720S vorgestellt wurde, aus der Produktion genommen. Der 750S bildet gemeinsam mit dem 720S, dem 765LT und dem kürzlich vorgestellten 788HS den Abschluss einer Dekade, die von herausragender Leichtbau-V8-Performance und ausdrucksstarker Individualisierung geprägt war.

McLaren bestätigt heute, dass ab sofort die letzten Bestellungen für den McLaren 750S entgegengenommen werden. Damit geht eine Ära einer der ikonischsten und erfolgreichsten Supersportwagen-Plattformen ihrer Generation zu Ende. Als Herzstück der McLaren Supersportwagen-Palette wird der 750S 2027 aus der Produktion genommen – ein Jahrzehnt nach der Einführung seines Vorgängers, des 720S.
Mit dem 720S präsentierte McLaren eine neue Generation leichter, V8-betriebener Supersportwagen, die innovative Design-, Engineering- und Aerodynamikprinzipien miteinander verbanden. Er begründete eine Modellfamilie, die zahlreiche Auszeichnungen auf der Straße gewinnen und auf der Rennstrecke Erfolge im internationalen GT-Rennsport sowie in der FIA World Endurance Championship feiern sollte.
Der 750S, der 2023 nach einer umfassenden Analyse der Stärken des 720S vorgestellt wurde, setzte neue Maßstäbe für die Performance leichter Supersportwagen. Rund 30 Prozent der Komponenten wurden neu entwickelt oder überarbeitet. Damit war der 750S leistungsstärker als der 720S – mit 750 PS –, leichter – mit einem Trockengewicht von nur 1.277 kg – und schneller. Gleichzeitig wurde er durch die Integration innovativer Technologien und einen überarbeiteten, noch stärker auf den Fahrer ausgerichteten Innenraum weiter optimiert.
Über McLaren Special Operations (MSO) können Kunden des 750S ihr Fahrzeug weiterhin ganz nach ihren individuellen Vorstellungen gestalten. Mit seinen maßgeschneiderten Personalisierungsservices ermöglicht MSO eine nahezu grenzenlose Individualisierung. Auch MSO selbst hat den 750S als Plattform genutzt, um diese Möglichkeiten anhand limitierter Editionen und einzigartiger Einzelanfertigungen zu präsentieren. Kreationen wie der 750S mit 3-7-59 Theme und Project Viva by MSO dienen dabei als Inspiration für Kunden, die das Know-how von MSO nutzen möchten, um einen vollkommen individuellen McLaren zu realisieren.
Die Plattform bildete zudem die Grundlage für exklusive Derivate in limitierter Stückzahl – darunter der auf die Rennstrecke ausgerichtete 765LT und jüngst der exklusive 788HS. Von diesem Modell werden im Rahmen eines hochgradig individualisierten Auftragsprogramms von MSO für jeden einzelnen Kunden lediglich 200 Exemplare gefertigt