Kiano Blum glänzte in Hockenheim bei den ADAC-GT-Masters

Felix Hirsiger aus der Schweiz und Finn Zulauf aus Deutschland krönten sich in Hockenheim mit einem Sonntagssieg zu Meistern des ADAC-GT-Masters. Am Samstag gewannen erstmals die Ford-Junioren Kiano Blum/Niklas Kalus. Der Voralberger bleibt auch 2027 im Ford-Förderungsprogramm.

Ähnlich wie bei der „großen Schwester DTM“ (die Meisterschaft, in die später alle genannten Junioren wollen) hatte vor dem Hockenheimer Finale des ADAC-GT-Masters vor allem ein „großes Duo“ noch Titelchancen: die besten Karten hatten die Fahrer des FK-Performance-BMW, Leyton Fourie und Tim Zimmermann. Nur knappe 5 Punkte dahinter lauerten Felix Hilsiger und Finn Zulauf (Engstler-Lamborghini). Rein rechnerisch konnten noch die HRT-Ford-Piloten Kiano Blum und Niklas Kalus mit Rückstand von 48 Punkten hoffen.

Samstag:
Auf nasser Strecke sicherte sich der Österreicher Leo Pichler die Pole-Position vor dem Slowenen Marek Kastelic – beide in Porsche-Fahrzeugen des Razoon-Teams. Im Kampf um den Titel schnitt Hirsiger (3. Zeit) viel besser ab als Zimmermann, der nur von Startplatz 11 ins Rennen gehen konnte.
Den besten Start zeigte jedoch Robin Rogalski (HGL-Audi) aus der zweiten Startreihe. Nach der ersten Runde führte er vor dem Vorarlberger Kiano Blum (HRT-Ford), während Poleman Pichler auf den 5. Platz zurückfiel. An dieser Position änderte sich bis zum Fahrertausch nichts, sehr gut schlug sich dabei auch der Österreicher Gerhard Tweraser, der im GT-Masters zusammen mit dem Tschechen Petr Fulín (Fullinrace-Audi) gastierte – beide „Veteranen“ hielten sich in den Top 6.
In der zweiten Hälfte des Rennens ist vor allem der Unfall von Colin Boeninghausen (er übernahm von Pichler) erwähnenswert, nach dem neutralisiert wurde. Im Schlusssprint war aber Niklas Kalus klar der schnellste Fahrer auf der Strecke, der den roten Ford Mustang von Blum übernahm. 4 Runden vor Schluss kämpfte er sich an die Spitze und sicherte den Junioren von Ford ihren ersten großen Triumph. In Bezug auf die Gesamtmeisterschaft war es wichtig, dass auch Zulauf sich vor Primm platzierte, der von Rogalski übernommen hatte. Tweraser und Fulin konnten sich über den 7. Platz direkt hinter Zimmermann und Fourie freuen, die damit die Führung in der Punktewertung verloren. 

Sonntag:
Zulauf begann seinen goldenen Sonntag mit der schnellsten Qualifikationszeit, diesmal überraschend vor Jamie Day im Aston Martin. Fourie konnte sich nur als Sechster qualifizieren.
Auch nach dem Start machte Zulauf alles richtig und führte vor dem Ford von Kalus, während Fulín das zahlreiche Publikum mit einem schönen Duell mit seinem Marken-Kollegen Rogalski um Platz 8 unterhielt. Nach einer Viertelstunde konnte Zulauf aufatmen: Beim Ford von Kalus brach vor der Haarnadel die Aufhängung – eine Wiederholung des Siegs von Blum/Kalus vom Samstag war damit ausgeschlossen.
Vor dem Fahrerwechsel lag Zulauf 4 Sekunden vor Fourie – dieser Stand entsprach gleichzeitig dem Gesamtstand der Meisterschaft. Und den Titel ließen sich die Youngster vom Team Franz Engstler auch im zweiten Teil des Rennens nicht nehmen. Hirsiger feierte einen klaren Sieg vor Zimmermann und Kastelic.
Fulín übergab an Tweraser, und der Österreicher schaffte es bis auf Platz 6 vor, den er erfolgreich vor dem jungen Primm verteidigte. Die Stewarts entschieden jedoch, dass dies unsportlich geschehen sei, und nach der Strafe musste das tschechisch-österreichische Duo sich mit Platz acht zufriedengeben.

Ergebnis Sonntagsrennen GT-Masters in Hockenheim:
1. Hisriger/Zulauf, Engstler-Lamborghini
2. Zimmermann/Fourie, FK-BMW
3. Kastelic/Lefterov, Razoon-Porsche
4. Dybionka/Gjerdrum, HRT-Ford
5. Gjerdrum/Rauer, FK-BMW
6. Primm/Rogalski, HGL-Audi

Endstand ADAC-GT-Masters 2027
1. Felix Hirsiger/Finn Zulauf                227 P.
2. Leyton Fourie/Tim Zimmermann     214 P.
3. Kiano Blum/Niklas Kalus                 162 P.
4. Sandro Holzem/Juliano Holzem       133 P.
5. Pavel Lefterov/Mark Kastelic           129 P.
6. Leo Pichler                                        126 P.

Text und Foto: Roman Klemm