Der neue Kia Seltos

Der Kia Seltos, eines der weltweit erfolgreichsten Modelle der Marke, kommt mit dem Start seiner zweiten Generation nun erstmals auch in Europa auf den Markt. Dank der mutigen Weiterentwicklung bietet der Seltos ein noch souveräneres Fahrerlebnis und eine umfassende Alltagstauglichkeit.

Durch die Kombination von authentischem SUV-Charakter, intelligenten Technologien und einem geräumigen, vielseitigen Interieur bei zugleich kompakten äußeren Abmessungen setzt er Maßstäbe in seinem Segment. Kia unterstreicht mit der Einführung des Seltos in Europa sowohl seine führende Rolle im Design als auch sein Engagement, Kunden, die einen vielseitigen SUV mit starker Präsenz suchen, raffinierte Funktionalität, moderne Technologie und fortschrittliche Benutzerfreundlichkeit zu bieten. Das neue Modell wird in Europa als Hybrid und Benziner sowie mit Front- und Allradantrieb angeboten. Der Seltos 1.6 T-GDI geht im Laufe des zweiten Quartals 2026 in Produktion, die Hybridversion wird zu einem späteren Zeitpunkt folgen.
Mit seinem markanten Design, der intelligenten Raumausnutzung und der nahtlosen Konnektivität verkörpert der Seltos die Kia-Vision eines selbstbewussten und vielseitigen kompakten SUVs. Er richtet sich an Kunden, die auf Komfort, Sicherheit und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme Wert legen und zugleich Individualität und Flexibilität schätzen, und verbindet urbane Agilität mit hoher Alltagstauglichkeit und familienfreundlicher Praktikabilität. Der großzügige Innenraum und durchdachte Komfortfunktionen machen das tägliche Fahren mühelos und angenehm.

Kraftvolles, zukunftsweisendes Design inspiriert von Kia-Elektromodellen
Der auf Basis der Kia-Designphilosophie „Opposites United“ (Vereinte Gegensätze) gestaltete Seltos verbindet die Tradition moderner SUVs mit Verbrennungsmotor und eine zukunftsweisende Raffinesse, die inspiriert ist durch die Kia-Designsprache für Elektrofahrzeuge. Durch seine kraftvolle, selbstbewusste Haltung und die klaren, präzisen Oberflächen sticht er in seinem Segment stilistisch hervor.
Die äußeren Dimensionen – 4,43 Meter Länge, 1,83 Meter Breite, 1,61 Meter Höhe – und der lange Radstand von 2,69 Metern bilden die Basis für die Großzügigkeit und Variabilität des Innenraums. Die Front wird geprägt durch das Kia-typische, an Sternbild-Darstellungen angelehnte „Star Map“-Tagfahrlicht, dessen schlankes Muster sich dezent im Kühlergrill fortsetzt und das ein EV-inspiriertes Design in das traditionelle Segment bringt. In der Seitenansicht fällt die erweiterte D-Säule auf, die für mehr Platz in der zweiten Reihe sorgt. Geprägt wird die dynamische Silhouette zudem durch eine fließende Dachlinie und markante Schulterkonturen. Die Rückleuchten im „Star Map“-Design ziehen sich über das gesamte Heck und lassen die kraftvolle, solide Rückansicht noch breiter wirken. Ein Dachspoiler, unter dem sich zugleich der Heckscheibenwischer verbirgt, verbessert die Aerodynamik.
Eigene Akzente im Außen- und Innendesign setzen die Ausstattungslinien GT-Line und X-Line. Die GT-Line tritt besonders sportlich auf, was unter anderem durch spezielle Karosserieverkleidungen unterstrichen wird. Die betont robust wirkende Topversion X-Line hebt sich im Außendesign durch exklusive dunkle Elemente sowie dunkle Kia-Embleme ab und besitzt ein schwarzes Interieur.
Für den Seltos stehen je nach Ausführung insgesamt zehn moderne, ausdrucksstarke Karosseriefarben zur Wahl. Dazu gehören die drei neu entwickelten Farbtöne Tan Beige, Denim Blue und Pale Grey, die ausschließlich in Europa erhältlich sind.

Modernes Hightech-Interieur, hoher Sitzkomfort, XXL-Gepäckraum
Der Innenraum des Seltos ist ebenfalls maßgeblich durch das Innendesign der Kia-Elektromodelle geprägt und bietet eine dynamische, elegante und moderne Umgebung, die auf die alltäglichen Mobilitätsbedürfnisse in Europa zugeschnitten ist. Klare, horizontale Formen schaffen ein Gefühl von Offenheit, während eine optimierte Raumaufteilung die großzügige Kopf- und Beinfreiheit für alle Insassen gewährleistet. Die offen gestaltete Mittelkonsole verbessert die Funktionalität und unterstreicht das moderne Hightech-Ambiente des Innenraums. Durch die hochwertigen Materialien und das übersichtliche Layout verbindet das Interieur Komfort mit visueller Klarheit.
Im Cockpit gibt das breite Panoramadisplay einen deutlichen Hinweis auf die umfassende Konnektivität des Seltos. Es beinhaltet die beiden 31,2-cm-Bildschirme (12,3 Zoll) des digitalen Kombiinstruments und des Infotainmentsystems sowie dazwischen ein 13,5-cm-Display (5,3 Zoll) zur Einstellung der Klimatisierung und erstreckt sich bis weit in die Fahrzeugmitte. Dadurch hat auch der Beifahrer bequemen Zugriff auf den Touchscreen des benutzerfreundlichen, intuitiv bedienbaren Infotainmentsystems. Für eine besonders offene, luftige Atmosphäre sorgt ein Panoramaglasdach, für eine stimmungsvolle Illumination eine einstellbare Ambientebeleuchtung (64 Farben), die in verschiedene Bereiche des Interieurs integriert ist. Den Sitzkomfort erhöhen unter anderem ein „Premium-Relaxation“-Fahrersitz und die um insgesamt 24 Grad neigungsverstellbare Rückbanklehne (aus der Mittelposition jeweils 12 Grad nach vorn und hinten). Ein Premium-Soundsystem von Harman/Kardon® liefert einen beeindruckenden HiFi-Klang, und mit dem digitalen Autoschlüssel (Digital Key 2.0) lässt sich das Smartphone oder eine Smartwatch als Fahrzeugschlüssel verwenden. Im Kia Connect Store sind darüber hinaus digitale Personalisierungs- und Entertainment-Optionen von Display-Themen bis zum Videostreaming erhältlich.
Beim Gepäckraumvolumen erreicht der Seltos mit 536 Litern (nach VDA) einen Spitzenwert in seinem Segment. Für Flexibilität und Komfort sorgen zudem der höhenverstellbare Boden des Gepäckabteils sowie das System Kia AddGear, mit dem sich praktisches Zubehör wie ein Netz oder auch kleinere Boxen und Halterungen bequem und flexibel anbringen lassen.

Souveräne Fahrleistungen, innovatives Hybridmodell mit Stromerfunktionen
Der auf der jüngsten Kia-Plattform basierende Seltos wurde im Rahmen einer umfassenden funktionsübergreifenden Zusammenarbeit zwischen den Forschungs- und Entwicklungszentren in Korea und Europa entwickelt. Um zu gewährleisten, dass er den Anforderungen europäischer Straßen und den Erwartungen der Kunden gerecht wird, wurden wichtige Entwicklungs- und Testaktivitäten in Spanien und Schweden durchgeführt.
Der Seltos folgt einer Fahrphilosophie, die Komfort-Orientierung und Dynamik miteinander verbindet. Das Entwicklungsziel war ein ausgewogenes und berechenbares Fahrverhalten, das sicherstellt, dass das Fahrzeug auch in Grenzbereichen stabil und kontrollierbar bleibt. Die Architektur der Radaufhängung wurde speziell auf die je nach Version erhältlichen 18- und 19-Zoll-Räder abgestimmt.
Besonderes Augenmerk wurde auf die Lenkung gelegt, die hauptsächlich im spanischen Entwicklungszentrum der Hyundai Motor Group, zu der Kia gehört, konzipiert wurde. Sie bietet in der Mittellage ein präzises Ansprechverhalten für das Fahren auf der Autobahn und stärkt auf kurvigen Straßen durch ein komfortables, gleichmäßiges Feedback das Vertrauen des Fahrers. Während die Allradmodelle – bei denen es darum ging, trotz des zusätzlichen Gewichts einen einheitlichen Charakter zu bewahren – hauptsächlich vom Hyundai Motor Europe Technical Centre (HMETC) in Rüsselsheim abgestimmt wurden, stammen die Fronttriebler aus der koreanischen Entwicklung. Beide Varianten zeichnen sich durch das gleiche hohe Maß an Stabilität und Kontrollierbarkeit aus.
Der neue SUV wird in Europa als Benziner und Hybrid auch mit Allradantrieb erhältlich sein und damit allen Kunden in diesem Segment hochentwickelte Antriebstechnologien zugänglich machen. Als erstes Kia-Modell wird der Hybrid-Allradler mit dem e-AWD-System der Hyundai Motor Group, zu der Kia gehört, ausgestattet sein. Dieser Allradantrieb, bei dem die Hinterräder von einem Elektromotor angetrieben werden, ermöglicht eine besonders präzise Drehmomentverteilung, eine verbesserte Traktion und eine höhere Stabilität. Bei allen Antriebsvarianten lässt sich darüber hinaus mit der Fahrmoduswahl „Drive Mode Select“ (Einstellungen: Eco, Normal, Sport) die Fahrcharakteristik variieren, von einer maximal effizienten bis zu einer betont dynamischen Fahrweise. Bei den Allradmodellen erhöht zudem der Snow-Modus die Sicherheit auf verschneiten Straßen.
Der Turbobenziner des Seltos 1.6 T-GDI mobilisiert 132 kW (180 PS) und bis zu 265 Nm Drehmoment und lässt sich mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe (DCT7) kombinieren. Der serienmäßig mit einem Sechs-Stufen-DCT ausgestattete 1.6 GDI Hybrid leistet als Fronttriebler 113 kW (154 PS) und als Allradler mit dem e-AWD-System 131 kW (178 PS).
Der Seltos Hybrid bietet neben dem e-AWD noch eine weitere Premiere: Es ist das erste Hybridmodell der Hyundai Motor Group, das mit einer 230-Volt-Steckdose erhältlich ist. Diese „Vehicle-to-Load“-Funktion (V2L) zur Versorgung externer Geräte findet sich sonst eher bei reinen Stromern. Außerdem verfügt die Hybridversion des SUVs über einen „Stay Mode“, der ähnlich wie der Standmodus bei Elektrofahrzeugen ermöglicht, die Klimaanlage oder das Infotainmentsystem nach Abschalten des Fahrzeugs mit Strom aus der Antriebsbatterie zu betreiben, und damit ohne die Gefahr, die 12-Volt-Batterie zu entladen.

Moderne Sicherheitstechnologien, KI-Assistent und OTA-Updates
Zum hohen Sicherheitsniveau des Kia Seltos trägt neben der fortschrittlichen Karosseriekonstruktion ein breites Spektrum an Level-2-Assistenztechnologien bei, die dem Fahrer in unterschiedlichsten Verkehrssituationen Unterstützung bieten und damit sein Vertrauen stärken. Zu den Hightech-Helfern gehört auch die neue Generation des intelligenten Geschwindigkeitsassistenten (Intelligent Speed Limit Assist, ISLA). Durch die Nutzung von Kartendaten und Kamerabildern bietet das System nun eine bis zu 500 Meter vorausschauende Anzeige von Tempolimits, sodass es die Fahrzeuggeschwindigkeit proaktiv vor dem Einfahren in einen neuen Geschwindigkeitsbereich reduzieren kann. Für mehr Flexibilität kann der Fahrer zwischen einem automatischen und einem manuellen Unterstützungsmodus wählen. Außerdem lassen sich die akustischen Warnungen des Systems per Tastendruck am Lenkrad stummschalten.
Das Assistenzangebot umfasst darüber hinaus zum Beispiel Autobahnassistent 2.0, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage 2.0, Spurfolgeassistent 2.0, Frontkollisionswarner 2.0, fernbedienbarer Parkassistent (nur für Hybrid), Rundumsichtkamera, Auspark-Kollisionsvermeidungsassistent, Ausstiegswarner, Fahreraufmerksamkeitsassistent sowie Parksensoren vorn, hinten und an den Seiten. Zur aktiven Sicherheit trägt auch das Head-up-Display bei, das wichtige Fahrinformationen direkt auf die Frontscheibe projiziert und dem Fahrer damit ermöglicht, sich voll auf das Straßengeschehen zu konzentrieren.
Zu den modernen Technologien, die den Fahrer entlasten, gehört auch der Kia-KI-Assistent, der die herkömmliche Sprachsteuerung durch künstliche Intelligenz erweitert und damit neue Möglichkeiten bietet, direkt und intuitiv mit dem Fahrzeug zu interagieren. Darüber hinaus lässt sich die Fahrzeug- und Infotainmentsoftware durch Over-the-Air-Updates (OTA) und Kia Upgrades bequem auf dem neuesten Stand halten.