Citroën Berlingo Van First

Mit dem Berlingo Van First enthüllt Citroën eine brandneue Version, die sein Nutzfahrzeugangebot durch einen gezielten, erschwinglichen Ansatz erweitert, der auf die tatsächlichen Bedürfnisse von Gewerbetreibenden aller Art ausgerichtet ist. Der Berlingo First ist ein echter strategischer Trumpf, der das Engagement der Marke verdeutlicht, ihre Präsenz in einem Schlüsselsegment zu stärken und gleichzeitig vom Erfolg des Berlingo Van zu profitieren – dem Kernmodell der Nutzfahrzeugpalette von Citroën, das im Jahr 2025 allein 52 Prozent der Transporterverkäufe der Marke ausmachte.

Einfach, smart, robust und erschwinglich – der Berlingo Van First ist ein würdiger Nachfolger der bewährten Transportermodelle von Citroën, zu denen unter anderem die Kastenente, der Acadiane und der C15 gehören. In einer charmanten Hommage an die Vergangenheit trägt der Berlingo Van First denselben Namen wie sein Vorgänger, der bei seiner Markteinführung im Jahr 1996 – vor genau 30 Jahren – mit seinem Monovolume-Konzept das Segment revolutionierte.

Ein strategisches Werkzeug zur Beschleunigung der Nutzfahrzeug-Offensive von Citroën
Mit dem Berlingo Van First setzt Citroën seine Nutzfahrzeugstrategie. Mehr als nur eine neue Version: Der Berlingo First ist ein wesentlicher Treiber zur Stärkung der Markenpräsenz im Segment für leichte Nutzfahrzeuge, das mehr als 30 Prozent der Verkäufe ausmacht. Diese Markteinführung ist Teil einer klaren Strategie: Die Modellpalette soll erweitert werden, um der Vielfalt professioneller Einsatzbereiche besser gerecht zu werden und die Wettbewerbsfähigkeit von Citroën insgesamt zu festigen.
Mit über 100 Jahren Engagement für Gewerbetreibende verfolgt Citroën eine klare Überzeugung: einfache, nützliche und erschwingliche Lösungen anzubieten, die perfekt an die Bedingungen der Praxis angepasst sind. Der Berlingo Van First verkörpert diesen Ansatz in vollem Umfang. Er ergänzt die Berlingo Van-Reihe um ein gezieltes Angebot, das sich auf das Wesentliche konzentriert, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.

Ein Praktisches, modulares und robustes Design für den täglichen Einsatz
Im Innenraum des Berlingo Van First verleihen ein neues Armaturenbrett und neue Türverkleidungen einen modernen, hochwertigen Look und bieten clevere Stauraumlösungen.
Der Berlingo Van First wurde als echtes Arbeitstier konzipiert, bei dem jedes Element einem bestimmten Zweck dient. Im Mittelpunkt dieses Ansatzes steht die Modularität.
Der serienmäßige Flexiseat veranschaulicht diese Philosophie perfekt. Dieser modulare Beifahrersitz lässt sich umklappen, um bis zu 0,5 m³ zusätzlichen Laderaum freizugeben. Das bietet sofortige Flexibilität, ohne dass komplexe Anpassungen oder zusätzliches Zubehör erforderlich sind. So lässt sich das Fahrzeug im Handumdrehen an den aktuellen Bedarf anpassen.
Die Grundlage für dieses Angebot bildet eine präzise Analyse der Nutzungsmuster: Gewerbetreibende fahren zu etwa 80 % allein und nutzen eine Konfiguration mit drei Sitzplätzen nicht regelmäßig. Der Berlingo Van First erleichtert nicht nur die Arbeit, sondern optimiert sie auch. Jede Funktion ist so konzipiert, dass sie dem Nutzer einen direkten Mehrwert bietet, seine Effizienz steigert und ihm dabei hilft, die täglichen Kosten zu kontrollieren.
Darüber hinaus verwandelt der optional erhältliche Modutable diesen Raum in ein mobiles Büro. Ob als Laptop- oder Tablet-Halterung, Arbeitsplatz oder Esstisch – er unterstützt Gewerbetreibende in allen Alltagssituationen. Bei Nichtgebrauch kann er direkt im Laderaum verstaut werden. Der Modutable kann jederzeit während des Lebenszyklus des Fahrzeugs erworben und nachgerüstet werden.
Diese nutzerzentrierte Designphilosophie zeigt sich in der gesamten Kabine, die voll und ganz auf Effizienz ausgerichtet ist. Es stehen mehrere weitere Optionen zur Verfügung:
– Dashbox mit verschließbaren, in das Armaturenbrett integrierten Fächern und einem Becherhalter (erhältlich ab 2027)
– Moduconsole: eine herausnehmbare Mittelkonsole, die je nach Bedarf angepasst werden kann
– Drivedrawer: eine Ablagemöglichkeit unter dem Fahrersitz zur sicheren Aufbewahrung eines Laptops oder von Dokumenten
– Moduwork: eine Konfiguration mit einem mittleren Sitz, die Platz für bis zu drei Insassen bietet und sich bei Nichtgebrauch in einen funktionalen Raum mit einem geschlossenen Staufach verwandelt sowie dank einer Durchlademöglichkeit den Transport langer Gegenstände erleichtert.

Jedes Detail ist darauf ausgelegt, das Leben an Bord durch intuitive Ergonomie und optimierte Organisation zu erleichtern. Für das Laden von Laptops, Tablets oder anderen Geräten steht zudem eine 220 V-Steckdose zur Verfügung.
Auch im Exterieur unterstreicht der Berlingo Van First seinen Charakter durch ein markantes Design. Sein neu gestalteter vorderer Stoßfänger verbessert den Schutz des Fahrzeugs und verleiht ihm gleichzeitig eine robuste und unverwechselbare visuelle Identität. Dieses Design unterstreicht seinen Zweck: ein zuverlässiges Nutzfahrzeug zu sein, das gebaut wurde, um den Herausforderungen des Alltags standzuhalten.

Eine Eeschwingliche, umfassende Lösung für alle Einsatzbereiche
Der Berlingo Van First ist Teil eines Modellangebots, das so konzipiert wurde, dass sie den Anforderungen aller Berufsprofile gerecht wird, von den grundlegendsten Versionen bis hin zum hochwertig ausgestatteten Berlingo XTR. Als Einstiegsversion des Berlingo Van, der bis zu vier Ausstattungsvarianten bietet, ist er jedoch alles andere als spartanisch, sondern ein gezieltes und stimmiges Angebot für alle, die Effizienz zum bestmöglichen Preis suchen.
Dieser Ansatz schlägt sich in einer besonders wettbewerbsfähigen Preispositionierung nieder: Der Berlingo First ist günstiger als die anderen Modelle der Palette, ohne Kompromisse beim Volumen (3,3 bis 4,4 m³) oder der Nutzlast (bis zu 1 t) einzugehen. So ermöglicht er einen einfachen Zugang zu einem leistungsstarken und vielseitigen Fahrzeug. Er ist eine direkte Reaktion auf die Herausforderungen des Budgetmanagements von Gewerbetreibenden, ohne die Kernwerte von Citroën aufzugeben: Komfort, Zuverlässigkeit und Praktikabilität.
Der Berlingo Van First verfügt über ein umfassendes Angebot an Antriebssträngen und folgt damit der Multi-Energy-Strategie der Marke.
– Eine elektrische Version mit 100 kW (136 PS) und einer Reichweite von bis zu 270 km (nach WLTP)
– BlueHDi-100- und BlueHDi-130-Dieselmotoren, sowie eine Mild-Hybrid-Version, die nächstes Jahr auf den Markt kommt
– Ein Benzinmotor mit 74 kW (110 PS)

Diese Vielfalt ermöglicht es jedem Nutzer, die zu seinem Unternehmen, seinen betrieblichen Rahmenbedingungen und seinen Zielen bei der Energiewende am besten passende Lösung zu wählen.