Stellantis bringt beliebte Dieselmotorisierung für Camping-Umbauten zurück

Stellantis erweitert sein Motorenangebot für die Caravaning-Branche: Ab sofort ist der überarbeitete 2,2-Liter-Turbodiesel der dritten Multijet-Generation mit 118 kW (160 PS) für Aus- und Umbauten des Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato und Opel Movano bestellbar. Er erfüllt die strengen Anforderungen der Euro-VI-Abgasnorm. Kundinnen und Kunden haben die Wahl zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit einem Drehmoment von 380 Nm und einer Achtgang-Automatik, die 400 Nm liefert.

Mit der neuen Motorisierung, die exklusiv für Camping-Umbauten angeboten wird, schließt Stellantis Pro One die Lücke zwischen den bestehenden Varianten mit 103 kW (140 PS) und 132 kW (180 PS).
„Um- und Ausbauer sowie Campingfreunde können sich jetzt auf die Rückkehr der beliebten 118-kW-Motorisierung freuen, die vielen schon vom Fiat Ducato bekannt sein dürfte. Die Kombination aus souveräner Fahrleistung und attraktiver Preisgestaltung macht sie zur idealen Wahl für Campingfahrzeuge der 3,5-Tonnen-Klasse“, erklärt Joachim Burkhardt, Head of Marketing Stellantis Pro One.

Stellantis Pro One auf dem Caravan Salon 2026
Auf dem gestern gestarteten Caravan Salon Düsseldorf präsentieren sich Citroën, Peugeot und FIAT Professional mit einem gemeinsamen Messestand in Halle 17 (Stand B12). Noch bis zum 6. September zeigen die Marken attraktive Lösungen für modernes und flexibles Reisen sowie ideale Basisfahrzeuge für Camper-Umbauten, darunter das Citroën Jumper Tiefrahmenfahrgestell, den Peugeot Boxer Kastenwagen und den Fiat Ducato Windlauf. Zudem können Besucherinnen und Besucher die kleinsten Neuzugänge der Stellantis-Familie entdecken: den Citroën Ami Rip Curl, das Concept Car Fiat TRIS Dolcevita und für die letzte Meile auch das neue Peugeot eX01 Bike.