Vorschau Motorsportfestival Salzburgring 2026

Der Höhepunkt des Motorsportjahres in Salzburg steigt kommendes Wochenende mit dem ADAC Racing Weekend am Salzburgring. Von Freitag bis Sonntag erwartet die Besucher im Nesselgraben hochklassiger GT-Rennsport, legendäre Tourenwagen und Nachwuchssport vom Feinsten. Nach der hochspannenden Premiere des ADAC GT Masters am Salzburgring im Vorjahr kommt Deutschlands zweitstärkste GT3-Rennserie im Windschatten der DTM auch in diesem Jahr nach Salzburg.Mit den Saisonrennen 9 und 10 geht die Meisterschaft bereits in die entscheidende Phase, und die Ausgangslage könnte kaum spannender sein: In Führung liegt das Engstler-Motorsport-Duo Felix Hirsiger und Finn Zulauf im Lamborghini Huracán – allerdings nur einen Punkt vor dem FK-Performance-Duo Leyton Fourie und Tim Zimmermann im BMW M4. Auf Rang drei der Meisterschaft folgen die HRT-Fahrer Niklas Kalus und sein Bregenzer Teamkollege Kiano Blum im Ford Mustang. Der jüngste Spross aus der Vorarlberger Motorsport-Dynastie Pedrazza ist eine der Entdeckungen dieser Saison. Die Vorfreude auf das Heimrennen ist deshalb umso größer: „Ich bin schon sehr gespannt, ich fahre zum ersten Mal am Salzburgring. In der Meisterschaft ist noch alles möglich, deshalb kann ich jede Unterstützung der Fans gebrauchen.“
Mit dem Team „razoon – more than racing“ können die Fans weiteren Lokalmatadoren die Daumen drücken, darunter dem Steirer Leo Pichler und seinem rekonvaleszenten Teamkollegen Colin Bönighausen im Porsche 911. Die 4,255 Kilometer lange Strecke verspricht jedenfalls Hochspannung – und das in der Verlängerung: Am Salzburgring werden zweimal 80 Minuten plus eine weitere Rennrunde absolviert. Zweimal müssen die Teams verpflichtend zum Fahrerwechsel an die Box. Einmal wird außerdem nachgetankt, was auch taktisch für Kopfzerbrechen an den Kommandoständen der Teams sorgen wird.
Auch der Nachwuchsrennsport kommt am Salzburgring seit jeher nicht zu kurz. Mit dem ADAC Tourenwagen Junior Cup kommen knapp 20 hungrige Nachwuchsfahrerinnen und -fahrer ab 14 Jahren nach Salzburg. Alle Teilnehmer sitzen in VW up! GTI mit 155 PS, damit sind ausgeglichene und actionreiche Rennen garantiert.
„Tradition trifft Moderne“ – das Motto des Salzburgrings wird beim Motorsportfestival ebenso gelebt. Mit den Tourenwagen-Legenden werden Erinnerungen an die DTM-Rennen am Salzburgring in den 1980er-Jahren geweckt. Zu sehen sind unter anderem mehrere BMW M3 E30, darunter jener der Radstädter Luca und Robert Warter. Anton Werner bringt einen Audi quattro Gruppe 4 aus dem Baujahr 1981 mit. Thomas Weberhofer aus Puch zeigt seinen Opel Omega aus dem Jahr 2001, der in der legendären V8 Star eingesetzt wurde. Auch Exoten wie ein Volvo S40 T5 (Baujahr 2006), eine Ginetta G50 und ein Maserati Trofeo sind Teil des bunten Starterfeldes.
Um Gleichmäßigkeit bemühen sich die Teilnehmer der VFV GLPpro-Prüfungen. In den Kategorien Tourenwagen, GT – unterteilt in die Gruppen A und B – sowie Formelfahrzeuge werden zahlreiche weitere, vorwiegend historische Motorsport-Schätze am Salzburgring zu erleben sein.
Abseits des Renngeschehens kommt auch das Fan-Erlebnis nicht zu kurz: In der Mittagspause wird für Inhaber eines Fahrerlagertickets die Boxengasse zum beliebten Pit Lane Walk mit freiem Blick in die Garagen geöffnet. Dabei präsentieren sich auch die Stars des ADAC GT Masters, um Autogramme zu schreiben. Für Kinder wartet in der Fanzone eine Hüpfburg. Bereits vor Öffnung der Tageskassen können sich Motorsportfans unter www.salzburgring.com/tickets Eintrittskarten sichern. Tageskarten gibt es schon ab 15 Euro am Freitag beziehungsweise für je 29 Euro am Samstag und Sonntag. Familienvorteil: Kinder bis einschließlich 14 Jahre haben freien Eintritt. Um eine reibungslose Einfahrt zu ermöglichen, empfehlen die Veranstalter, die kostenlosen Parktickets gleich im Vorfeld mitzubuchen.