Die Formel 1 in Kanada

Zwischen den Glamour-Rennen in Miami und Monaco führt der WM-Kalender die Formel 1 zu einem echten Klassiker, macht die Königsklasse des Motorsports doch seit 1978 auf der Île Notre-Dame von Montreal Station. ServusTV und ServusTV On übertragen den Grand Prix von Kanada live.

Antonelli bringt Fachwelt zum Staunen
Ein zweiter Platz zum Auftakt, gefolgt von einem Hattrick: Kimi Antonelli begeistert in dieser Saison mit unglaublicher Konstanz auf höchstem Niveau. Zwar steht die WM erst am Anfang, doch immer regelmäßiger fällt der Name des Mercedes-Jungstars in Zusammenhang mit dem Fahrertitel. ServusTV-Experte Christian Klien: „Mit jedem Rennsieg tankt er mehr und mehr Selbstvertrauen. Kimi sieht, dass er es drauf hat, es funktioniert und er auch den Teamkollegen im Griff haben kann.“
Dieser Stallgefährte heißt George Russell, verfügt in seinem achten Jahr in der Königsklasse über wesentlich mehr Routine, hat aber immerhin schon 20 Punkte auf Antonelli aufgerissen. „Für George, der auf die Meisterschaft angesetzt war, wird es eine mentale Herausforderung, aus dem kleinen Loch herauszukommen und die Geschichte umzudrehen“, glaubt der ServusTV-Experte. „Jetzt hat er ein paar Male eine auf die Kappe gekriegt.“
Der Hohenemser räumt ein, dass Antonelli in China wie auch in Japan vom Safety-Car profitiert habe. „In Suzuka hatte er aber ohnehin den Speed. Und in Miami war er auch klar schneller als Russell.“ Dabei bemängelt Teamchef Toto Wolff die ausbaufähigen Starts des Italieners. Klien: „Das ist generell ein bisschen ein Problem von Mercedes, auch wenn George in Miami super weggekommen ist. Kimi hat da Nachholbedarf, es macht ihm das Leben schwer. Sonst wäre er öfter vorne weggefahren.“

Regelanpassungen wirken
Die während der Zwangspause beschlossenen Regeladaptierungen im Energiemanagement-Bereich hätten jedenfalls schon in Florida Wirkung gezeigt, so der ServusTV-Experte. „Die Fahrer konnten mehr am Limit fahren, mit weniger Lift and Coast und geringeren Geschwindigkeitsunterschieden – definitiv ein Schritt in die richtige Richtung.“ Dass FIA und Formel 1 auf die Piloten gehört, ihren Blickpunkt mitgenommen und schnell reagiert hätten, wertet Klien als positives Zeichen, zudem werde für 2027 nachgeschärft. „In diesem Jahr kommen aber noch Strecken, die das Thema Rekuperation wieder in den Vordergrund rücken werden.“
Auf dem alljährlich zum Autodrom umgewandelten Parkplatz des Hard Rock Stadiums sei die Konkurrenz allerdings näher gerückt. „Mercedes hat aber als einziges Team kein Upgrade nach Miami gebracht“, weiß der 49-fache Grand-Prix-Starter. „Jetzt muss man abwarten, was sie nachlegen. Ferrari hätte sich wohl mehr erhofft, für Red Bull Racing ging es einen Schritt nach vorne, der Abstand ist aber nach wie vor groß. McLaren ist Mercedes am dichtesten auf den Fersen.“

Russell unter Zugzwang
Weiter geht es in Montreal, wo das Aufladen mit den zwei langen Geraden und den harten Bremszonen gut funktionieren sollte. „Wir könnten an diesem Sprintwochenende mit wenig Vorbereitungszeit spannendes Racing erleben.“ Der Circuit Gilles-Villeneuve spreche für Mercedes, McLaren sollte größter Herausforderer sein, vermutet Klien. „Ferrari wird mit den Geraden eher Probleme haben und Red Bull das Upgrade optimieren.“ Aber bekommt Vorjahressieger Russell auf der Île Notre-Dame WM-Leader Antonelli in den Griff? „Er muss. Sonst eilt ihm Kimi davon. Klar haben wir noch eine lange Saison, aber die Dynamik ist nicht zu übersehen.“Rund um die Rennaction gibt’s einen Rückblick auf Max Verstappens Einsatz beim 24-Stundenrennen am Nürburgring. Dazu liefert ServusTV-Experte Philipp Eng, der beim Eifel-Klassiker selbst einen GT3-BMW pilotierte, Informationen aus erster Hand. Ein weiterer Beitrag dreht sich um Kimi Antonelli, der neben Tennis-Überflieger Jannik Sinner und MotoGP-Ass Marco Bezzecchi zu einen von drei Italienern avancieren könnte, der die stolze Nation in Abwesenheit der Squadra Azzurra bei der Fußball-WM über den Sommer retten soll. Andrea Schlager und Christian Klien melden sich direkt vom Circuit Gilles-Villeneuve, für den Kommentar zeichnen Andreas Gröbl, Mathias Lauda, Philipp Eng und Philipp Brändle verantwortlich.

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Formula 1 Lenovo Grand Prix du Canada LIVE bei ServusTV und ServusTV On:
Freitag (22. Mai):
21:15 Uhr: 1. freies Training Re-Live
22:15 Uhr: Sprint-Qualifying LIVE
23:15 Uhr: Sprint-Qualifying Analyse

Samstag (23. Mai):
17:30 Uhr: Vorbericht Sprint
18:00 Uhr: Sprint LIVE
18:30 Uhr: Sprint Analyse
21:50 Uhr: Qualifying Vorbericht
22:00 Uhr: Qualifying LIVE
23:00 Uhr: Qualifying Analyse

Sonntag (24. Mai):
20:15 Uhr: Vorbericht Rennen
22:00 Uhr. Rennen LIVE
23:40 Uhr: Rennen Analyse