Der neue Tiguan Allspace

Umfassendes Technologie-Update für Europas SUV Nr. 1

Assistenz- und Komfortsysteme der jüngsten Generation, smartes Infotainment, hocheffiziente Antriebe und jede Menge Platz für bis zu sieben Personen oder maximal 1.920 Liter Laderaumvolumen. Der erstklassig ausgestattete Tiguan Allspace begeistert als großer Freund der Familie und moderner SUV-Allrounder mit Frontantrieb oder intelligentem Allradsystem 4MOTION.

Seit dem Produktionsstart des Tiguan dominiert der außergewöhnlich talentierte Bestseller von Volkswagen sein Segment. Weltweit rollten seit der Markteinführung in 2007 der Baureihe bis Ende März 2021 fast 6,4 Millionen Einheiten auf die Straßen. Im Jahr 2017 folgte die Long Wheel Base (LWB) Version des Tiguan, von der bis heute bereits 1,5 Millionen Exemplare verkauft wurden. Wie gut die LWB-Version bei den internationalen Kunden ankommt, belegt die Tatsache, dass mit zirka 55 Prozent mittlerweile mehr als die Hälfte aller weltweit verkauften Tiguan auf die längere XL-Version entfallen. Mit dem Update des kompakten Tiguan im Herbst 2020 zogen progressive neue Antriebs-, Assistenz- und Infotainmentsystemen in die Baureihe ein.

Innovationen in allen Bereichen.
Neue fortschrittliche Assistenzsystem wie der „Travel Assist“  (assistiertes Fahren bis 210 km/h) bringen die Passagiere des neuen Tiguan Allspace entspannter und komfortabler ans Ziel. Mit dem „Modularen Infotainmentbaukasten“ der dritten Generation (MIB3) ermöglicht Volkswagen bestmögliche Konnektivität und umfassende Online-Dienste. Komplett neu entwickelt wurde die Steuerung der Klimaautomatik „Air Care Climatronic“. Hier dienen ab sofort beleuchtete Touchfelder und Slider als Steuerungselemente.

Effizienter und sauberer.
Die Motorenpalette des Tiguan Allspace begeistert mit Leistung und Effizienz. Die 2,0-Liter Turbodieseldirekt-einspritzer (TDI) mit 110 kW (150 PS) und 147 kW (200 PS) sind an einen doppelten SCR-Katalysator mit zweifacher AdBlue-Einspritzung gekoppelt (Twindosing). Hierbei werden die Stickoxid-Emissionen mittels des Twindosing-Systems um bis zu 80 Prozent reduziert. Auch der CO2-Ausstoß der Motoren konnte signifikant verringert werden; gleichzeitig wurde das Ansprechverhalten optimiert. Ebenfalls höchst effizient arbeiten die drei direkteinspritzenden Turbobenziner (TSI) im Tiguan Allspace.
Der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW (150 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe (7-Gang-DSG optional) verfügt über eine Zylinderabschaltung (ACT). Die beiden 2.0 TSI sind an ein 7-Gang-DSG gekoppelt und geben ihre Leistung von 140 kW (190 PS) beziehungsweise 180 kW (245 PS) serienmäßig an alle vier Räder ab. Alle neuen Tiguan Allspace erfüllen die strenge Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM.

Neues Design der Frontpartie.
Der Tiguan Allspace wächst mit der überarbeiteten Front designbedingt auf eine Länge von 4.723 mm (plus 22 mm); alle Innenabmessungen bleiben gleich. Die auffälligste äußere Änderung zeigt sich an der neu gestalteten, weiterhin eigenständigen Frontpartie, die erstmals über IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfer verfügt. Das Schlechtwetterlicht ist jetzt in den serienmäßigen LED-Scheinwerfern mit LED-Tagfahrlicht integriert. Der Kühlergrill trägt das neu gestaltete, zweidimensionale Volkswagen Logo. Links und rechts davon setzt eine beleuchtete Leiste im Kühlerschutzgitter einen markanten optischen Akzent. Die neue Front mit dem prägnanten Kühlergrill und der eleganten Lichtsignatur macht den Premiumanspruch des Tiguan Allspace deutlich. Farblich haben Kunden die große Auswahl: Sie können zwischen acht hochwertigen Lackierungen wählen. Neu im Programm sind „oryx white“ und „kings red“. Die neuen Zehnspeichen-Leichtmetallräder „Frankfurt“ in 18 Zoll runden das Exterieur-Update ab.

Neue Ausstattungsmatrix.
Neu konzipiert hat Volkswagen die Aus-stattungsmatrix des Tiguan Allspace. Künftig gibt es das SUV in den Versionen „Life“ und „R-Line“ sowie in der Basisausstattung. Alle neuen Linien sind nochmals besser ausgestattet als die vergleichbaren Vorgänger. Zur generellen Ausstattung des Tiguan Allspace für den deutschen Markt zählen nun unter anderem ein neues Multifunktions-Lederlenkrad, Fernlichtregulierung „Light Assist“, ein Infotainmentsystem mit mindestens 8,0-Zoll-Display, Online-Dienste, Automatische Distanzregelung „ACC“ und Notbremsassistent „Front Assist“.

MIB3 und „App-Connect Wireless“.
Die zweite Generation des Tiguan Allspace überzeugt mit zahlreichen neuen Infotainmentsystemen (MIB3 der neusten Generation), die online mit verschiedensten Services und Dienstleistungen vernetzt sind. Eine Online-Connectivity-Unit (OCU) mit integrierter eSIM ermöglicht das Nutzen der Online-Dienste von „We Connect“ (für eine zeitlich unbegrenzte Nutzung vorbereitet) und „We Connect Plus“ (in Europa zur kostenfreien Nutzung für ein oder drei Jahre vorbereitet). Features wie eine natürliche Sprachsteuerung1, Zugriff auf Streaming-Dienste1 (zum Beispiel Apple Music™) sowie eine cloudbasierte Personalisierung1 dank der Nutzererkennung anhand ihrer „Volkswagen ID“ erweitern je nach Ausstattung die MIB3-Systeme. Die Einbindung von Apps via „App-Connect Wireless“ für Apple CarPlay™ und Android Auto™ erfolgt jetzt auch kabellos.

Soundsystem von Harman Kardon.
Zusammen mit dem Audiospezialisten Harman Kardon hat Volkswagen ein neues, optionales Premium-Soundsystem1 für den Tiguan Allspace entwickelt. Subwoofer, digitaler 16-Kanal-Verstärker, 8+1 Hochleistungs-Lautsprecher und ein Verstärker mit 480 Watt Gesamtleistung garantieren Highend-Sound auf allen Sitzplätzen. Kristallklare Höhen, satte Bässe, vier Klangszenarien, Surround Modus und eine gestochen scharfe Sprachwiedergabe sorgen für ein faszinierendes Akustikerlebnis.

Neues „IQ.LIGHT“.
Eine neue Evolutionsstufe des Lichts markieren die „IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfer“. Volkswagen hat das Scheinwerfersystem in ähnlicher Form erstmals im Oberklasse-SUV Touareg eingesetzt. Über eine Matrix aus 24 LEDs pro Scheinwerfermodul werden verschiedene und zum Teil interaktive Lichtfunktionen aktiviert und auf die Straße projiziert. Ein weiteres neues Lichtfeature ist die „wischende“ Blinkfunktion der LED-Blinker, die im Modul der „IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfer“ integriert sind. Grafisch und technisch neu aufgebaut wurden auch die LED-Rückleuchten. In der Topversion verfügen sie ebenfalls über eine „wischende“ Blinkfunktion1. Neu ist hier zudem das auffällige Umschalten1 zwischen der Rücklicht- und Bremslichtfunktion, die den nachfolgenden Verkehr noch prägnanter warnt.

Digitalisierte Klimasteuerung.
Der Tiguan Allspace der neuen Generation unterstreicht seinen Premiumanspruch durch die leistungsstarke Drei-Zonen-Klimaautomatik „Air Care Climatronic“1. Die Steuerung sämtlicher Klima-, Heiz- und Lüftungsfunktionen erfolgt über ein neues digitalisiertes Modul in der Mittelkonsole. Touchflächen und Slider übernehmen die Funktion von Drehreglern und Tasten. Durch die direkt zu bedienenden Steuerungselemente funktioniert alles selbsterklärend und vertraut. Sämtliche Funktionen sind beleuchtet und zweifelsfrei zuzuordnen. Die Bedien-einheit ist in edles, hochglänzendes Schwarz eingefasst. In der obersten der drei Ebenen sind Direktzugriffstasten für häufig genutzte Funktionen wie Sitzheizung, Defrost-Funktion der Frontscheibe oder Umluftfunktion. In der mittleren Ebene befinden sich unter anderem die Temperaturanzeigen und ein Slider für die Gebläsestufen. In der untersten Ebene gibt es zwei Slider für die Temperatureinstellung (links und rechts) sowie zum

Aktivieren der Klimamenü-Funktionen via Infotainment.
Eine saubere haptische Lösung – und ein Paradebeispiel für klare und selbsterklärende Bedienung. Auch die Platzierung der zwei beleuchteten USB-C-Schnittstellen und des Faches zum induktiven Laden des Smartphones gefällt: Beides befindet sich gut sichtbar und nutzbar unter dem Klimamodul.

Tiguan Allspace als Siebensitzer.
Zwei zusätzliche Einzelsitze1 in der dritten Sitzreihe machen aus dem fünfsitzigen Tiguan Allspace optional ein SUV mit Platz für bis zu sieben Personen. Wie die Rücksitzbank und -lehne in Reihe zwei lassen sich die Einzelsitze in Reihe drei bei Bedarf oder Nicht-gebrauch problemlos umklappen. Auf diese Weise verschwinden sie bündig im Laderaumboden und schaffen so eine ebene Ladefläche. Die großzügigen Platzverhältnisse im Fond und das Gepäckladevolumen bleiben dank des großen Radstands (2.790 mm) vollständig erhalten.

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