Der neue Range Rover Sport Electric

Dynamischer, reaktionsschneller und erstmals mit vollelektrischem Antrieb bestellbar: Der Range Rover Sport Electric schlägt ein neues Kapitel des sportlichen Luxus auf. Mit einer Abstimmung, die den Fahrer in den Mittelpunkt stellt, und einem umfassenden Paket fortschrittlicher Fahrwerkstechnologien bietet der Range Rover Sport Electric eine gesteigerte, unmittelbar spürbare Performance und Dynamik, die man vom Range Rover Sport erwartet. Dabei verbindet er die unverwechselbar kraftvolle Formensprache, den Komfort und die uneingeschränkte Geländetauglichkeit der Modellfamilie.

Der Range Rover Sport Electric verfügt über ein speziell abgestimmtes Intelligent Traction Management, einen virtuellen Allradantrieb, eine Dynamic Air Suspension sowie eine elektronische aktive Wankstabilisierung (eARC.). Letztere verhindert das Wanken der Karosserie mit bis zu 1.400 Nm Drehkraft pro Achse und sorgt so jederzeit für maximale Souveränität. Ergänzt wird das Fahrwerk durch Twin Valve-Stoßdämpfer und Adaptive Dynamics. Dieses System überwacht 100 Parameter 500-mal pro Sekunde und ermöglicht dadurch eine präzisere Kontrolle von Wank- und Nickbewegungen beim Kurvenfahren und Bremsen.
Die Kombination dieser fortschrittlichen Technologien gewährleistete jederzeit souveräne Kontrolle auf unberechenbaren Oberflächen. Dank der Allradlenkung kann der Range Rover Sport Electric selbst engen Haarnadelkurven mühelos durchfahren, ohne den Rückwärtsgang einlegen zu müssen. Das Drehmoment steht beim Range Rover Sport Electric 50% schneller zur Verfügung als beim Range Rover Electric. Der 550 PS starke Antrieb bietet bei aktiviertem Dynamic Launch Mode eine Performance auf dem Niveau des Range Rover Sport mit P540-V8-Motor: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 4,5 Sekunden.
Mit einer Testfahrt in einem italienischen Carrara-Marmor-Steinbruch fand das weltweite Test- und Entwicklungsprogramm des Fahrzeugs seinen Abschluss. Erstmals war dabei auch die private Rennstrecke des Magarigawa Club in der Nähe von Tokio, Japan, Teil des Programms. Neben der Abstimmung des einzigartigen Fahrwerk-Setups entwickelten die Ingenieure von Range Rover auch den Klang des Range Rover Sport Electric, um seinen Fahrcharakter zu unterstreichen. Das Sounddesign verbindet klare Töne miteinander und lässt die Grenzen zwischen Musik und Technik verschwimmen. Die unverwechselbare akustische Signatur lädt dazu ein, die verschiedenen Fahrmodi des Range Rover Sport Electric zu nutzen. Der erste vollelektrische Range Rover Sport verfügt über eine um 61 Prozent steifere Karosseriestruktur und einen um 73 mm niedrigeren Schwerpunkt als die Range Rover Sport PHEV-Modelle.
Er wird im britischen Solihull auf denselben Produktionslinien wie die Plug-in-Hybrid-, Benzin- und Dieselvarianten gefertigt. Für den Antrieb sorgt eine 118,5 kWh große Lithium-Ionen-Batterie mit hoher Leistungsdichte, die in einem hochfesten Aluminiumgehäuse untergebracht ist. Hinzu kommen zwei Elektromotoren mit jeweils 260 kW, die nahtlos in die MLA-Flex-Architektur integriert sind. Eine 800-Volt-Elektroarchitektur ermöglicht schnelles und flexibles Laden mit variabler Stromaufteilung.
Der Range Rover Sport Electric ist darauf ausgelegt, hohen Aufprallbelastungen standzuhalten, und verfügt über Sicherheitsfunktionen, die über die Branchenstandards hinausgehen. Um die Sicherheit und Qualit.t der Batterie zu maximieren, unterzieht das neue Batterietestlabor von JLR betriebsbereite Batterien extremen Vibrations- und Sto.tests entlang mehrerer Achsen bei Temperaturen zwischen −40 C und +90 C.
Der Range Rover Sport Electric wurde parallel zum Range Rover Electric entwickelt und umfasst eine Vielzahl an Innovationen und neuen Technologien, darunter das ThermAssist™-Wärmemanagement, das das elektrische Potenzial des Fahrzeugs maximiert. Kundinnen und Kunden des Range Rover Sport Electric können sich auf eine WLTP-Reichweite. von bis zu 609 km und eine reale Reichweite von bis zu 535 km verlassen. Damit bietet das Fahrzeug für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreichend Reichweite, um ihre täglichen Wege zu bewältigen, ohne zwischendurch laden zu müssen.
Unterwegs lässt sich der Range Rover Sport Electric an öffentlichen DC-Schnellladestationen in nur 10 Minuten um bis zu 220 km zusätzliche Reichweite aufladen. Eine Ladung von 10 auf 80 Prozent dauert etwa 22 Minuten. Die komfortable Ladefunktion ist in die neue Range Rover App integriert. Dort können Kundinnen und Kunden Ladestationen finden, Ladevorgänge planen und die Welt von Range Rover entdecken. Eine elegante, optional erhältliche neue Range Rover Wallbox für zu Hause sorgt dafür, dass jede Fahrt mit vollständig geladener Batterie beginnt.
Ein aerodynamisch optimierter Kühlergrill und Leichtmetallfelgen mit speziell entwickeltem Design sind die äußeren Erkennungsmerkmale des Range Rover Sport Electric. Ihre effiziente Gestaltung tr.gt bei Autobahngeschwindigkeiten zu einer zusätzlichen Reichweite von bis zu 16 km bei. Die Bestellbücher für den Range Rover Sport Electric sind ab sofort geöffnet. Er ist in den Ausstattungsvarianten Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography und First Edition erhältlich. Die sorgfältig zusammengestellte First Edition präsentiert sich in Zadar Grey mit Satin-Folierung, einem kontrastierenden schwarzen Dach und 22-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Kundinnen und Kunden des Range Rover Sport Electric Autobiography haben zudem Anspruch auf den Range Rover Bespoke Commissioning Service. Dieser bietet eine erweiterte Auswahl an nahezu unbegrenzten Lackfarben, Konfigurationskombinationen, hochwertigen Materialausführungen und individuellen Personalisierungsmöglichkeiten, darunter exklusive Stickereien. So entsteht ein ganz persönlicher Range Rover Sport Electric. Für eine vereinfachte Wartung und Instandhaltung verfügt jeder Range Rover Sport Electric über einen Battery Digital Twin. Dieser ermöglicht es Range Rover, die Kundenfahrzeuge mithilfe der führenden Software-Over-the-Air-Technologie von JLR proaktiv zu warten Die Batterie des Range Rover Sport Electric ist durch eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 km abgesichert.
Der Range Rover Sport Electric ist in Österreich ab sofort ab € 118.648,- bestellbar. Weitere Informationen und den Konfigurator finden Sie unter www.landrover.at