Der neue EQS: Weiter denken, weiter fahren

Als erste vollelektrische Luxuslimousine von Mercedes-Benz treibt der EQS seit 2021 technologische Innovationen voran. Als Aerodynamik-Weltmeister hat er die Effizienz-Maßstäbe verschoben und als erster Mercedes-Benz mit dem MBUX Hyperscreen das Anzeige- und Bedienkonzept der Marke mit dem Stern revolutioniert. Seit seinem Start hat Mercedes-Benz den EQS kontinuierlich weiterentwickelt. Unabhängig von Modellpflegen und schneller als je zuvor sind Innovationen in die Serie eingeflossen.

Jetzt sind mehr als ein Viertel der Fahrzeugumfänge neu entwickelt, überarbeitet und verfeinert. So hat der EQS eine grundlegend neue Elektroarchitektur der nächsten Generation erhalten. Dazu zählen 800-Volt- Technologie, neue, im Unternehmen entwickelte Antriebseinheiten, Zweigang-Getriebe am Hauptantrieb an der Hinterachse sowie größere Batterien mit optimierter Zellchemie. Ebenfalls neu ist das Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Das System verwandelt den EQS in einen noch intelligenteren Begleiter, der versteht, vorausdenkt und sich mit seiner Fahrerin und seinem Fahrer weiterentwickelt. MB.OS integriert und steuert jeden Aspekt des Fahrzeugs. Dieser Supercomputer nutzt künstliche Intelligenz (KI) sowie leistungsstarke Chips und ist mit der Mercedes-Benz Intelligent Cloud verbunden.
Innovative Innenraum-Features schaffen ein einzigartiges Gefühl von Komfort und Zugehörigkeit und das markentypische „Willkommen zu Hause.“-Gefühl. Die innovative Gurtheizung der Vordersitze spendet an kalten Tagen angenehme Wärme. Die neuen Zierelemente „Holz Pappel anthrazit offenporig fine lines“ und das Leder- Exklusiv-Nappa-Paket, das mit ikonischer Lorbeer-Ziernaht in den Türverkleidungen das Lorbeer-Motiv des Mercedes-Benz Emblems aufgreift, vermitteln ein Gefühl des Ankommens bei jedem Einsteigen.

Next-Level-Reisen
Mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 926 km5 stößt der EQS 450+ in neue Dimensionen der Elektromobilität vor – ein Plus von 13 Prozent gegenüber dem schon ausdauernden Vorgänger. Lange Distanzen ohne Ladestopp – etwa von München nach Paris oder von Zürich nach Hamburg – sind so rechnerisch möglich.

Reichweiten-Kick:
Dank der 800-Volt-Technologie lädt der EQS besonders leistungsstark: In nur 10 Minuten gewinnt er bis zu 320 km Reichweite (WLTP) hinzu. An 400‑Volt-Ladestationen wird die Batterie intelligent virtuell aufgeteilt, sodass jede Hälfte effizient mit bis zu 175 kW geladen werden kann.
Völlig neuartiges Lenkgefühl: Als erster deutscher Hersteller wird Mercedes-Benz Steer-by-Wire in einen Serien-Pkw bringen: Wenige Monate nach der Markteinführung wird der neue EQS mit dieser Technologie verfügbar sein. Damit setzt Mercedes-Benz seine 140-jährige Innovationsgeschichte fort.

Heller und effizienter
Das serienmäßige DIGITAL LIGHT erzeugt ein rund 40 Prozent größeres, hochaufgelöstes Beleuchtungsfeld und benötigt bis zu 50 Prozent weniger Energie als die Vorgängertechnik. Das dynamische ULTRA RANGE Fernlicht reicht mit bis zu 600 Metern circa sechs Fußballfelder weit.
Intelligenter Fahrkomfort: Mit der neuen cloudbasierten Dämpferregelung mit AIRMATIC gleitet der neue EQS über lange Bodenschwellen. Die Dämpfung wird dabei elektronisch vor der jeweiligen Schwelle angepasst.

Fahrassistenz der neuen Generation
Eine leistungsstarke Rechnerarchitektur und bis zu 27 Sensoren ermöglichen Sicherheit und Unterstützung auf höchstem Niveau. Der MB.DRIVE PARKING ASSIST erkennt Lücken besser, kann schräg parken und parkt rund 60 Prozent schneller als bisher ein.

Supercomputer mit KI
Das Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) macht den Neuen zum intelligentesten EQS aller Zeiten. MB.OS integriert und steuert jeden Aspekt des Fahrzeugs und hält es mit OTA-Updates aktuell. Die neue MBUX Generation integriert künstliche Intelligenz (KI). Der MBUX Virtual Assistant7 kann komplexe Dialoge führen. Drei verschiedene Avatare sorgen für eine noch persönlichere Interaktion.

Anzeigekonzept mit „Wow“-Effekt
Der serienmäßige MBUX Hyperscreen führt die aktiven Zonen der drei Displays unter einer durchgehenden Glasfläche zusammen. Ergebnis ist ein über 141 cm breites Bildschirmband.

Selbstbewusstes Gesicht: Der aufrecht stehende, beleuchtete Mercedes-Benz Stern setzt ein klares Zeichen für Exzellenz. Powerdomes und Stern-Signets im Tagfahrlicht prägen die neue Front. In Kombination mit der AMG Line erhält der EQS eine dynamische Kühlerverkleidung mit hinterleuchtetem Sternen-Muster.

Wohlfühleffekt
Die innovative Gurtheizung der Vordersitze wärmt bei Kälte spürbar und zügig bis zu 44 Grad Celsius. So sorgt sie für schnelles Wohlbefinden und das markentypische „Willkommen zu Hause.“-Gefühl.

Fondkomfort der Extraklasse
Mit zwei 33,3 cm großen Displays, neuen, portablen MBUX Fernsteuerungen und intelligenten Funktionen wird dank MBUX High-End Fond-Entertainment jede Fahrt ein Erste-Klasse-Erlebnis.

Energiespeicher
Der neue EQS verwandelt seine Batterie in eine flexible Energiequelle. Er kann Strom direkt ins öffentliche Netz (Vehicle-to-Grid) oder das eigene Zuhause einspeisen (Vehicle-to-Home).

Fast grenzenlose Individualisierbarkeit
Die neuen Zierelemente „Holz Pappel anthrazit offenporig fine lines“ setzen einen ausdrucksstarken Akzent. Ikonische Lorbeer-Stickereien in Macchiato-Beige/Space-Grey greifen das Mercedes-Benz-Emblem auf und schaffen ein „Willkommen zu Hause.“-Gefühl. Das MANUFAKTUR Made-to-Measure-Programm bietet nun rund 125 Lackierungen.