Das neue Mercedes-Benz GLE Coupé

Mit frischen Designakzenten und neuer Technik präsentiert sich das GLE Coupé kraftvoller, ausdrucksstärker und intuitiver als je zuvor. Seit der Erfindung des Automobils durch Carl Benz vor 140 Jahren geht Mercedes‑Benz stets innovative Wege, um die Wünsche seiner Kundschaft zu erfüllen. Das neue GLE Coupé ist dafür ein Beispiel: Selbstbewusst vereint es die dynamische Eleganz und Agilität eines Coupés mit der High-End-Technologie der beliebten SUV-Baureihe.

Mehr Power, gewohnt hoher Geräusch- und Vibrationskomfort
Die neue Motoren-Palette verleiht dem GLE Coupé ein leichtfüßigeres Fahrgefühl. Vom Start weg sind die Modelle noch agiler und bieten auch auf der Landstraße einen besseren Durchzug. Zugleich sind die Motoren bereits für künftige Abgasnormen ausgelegt und vermitteln mit dem gewohnt hohen Standard beim Geräusch- und Vibrationskomfort (Noise, Vibration, Harshness – NVH) das besondere Mercedes‑Benz Gefühl. Das Plug-in-Hybridmodell erreicht eine rein elektrische Reichweite von über 100 Kilometern, sodass im Alltag sehr viele Fahrten elektrisch zurückgelegt werden können.

Unterstützung in nahezu jeder Fahrsituation
Für ein Höchstmaß an Assistenz ist jedes GLE Coupé mit einer beeindruckenden Vielzahl an Sensoren ausgestattet: Zehn Außenkameras sowie bis zu fünf Radar- und 12 Ultraschallsensoren erfassen das Umfeld präzise. Diese Sensorik arbeitet mit einem leistungsstarken Steuergerät zusammen, auf dem MB.OS läuft. Dieser wassergekühlte Hochleistungsprozessor hält großzügige Leistungsreserven für zukünftige Assistenzfunktionen bereit. Künstliche Intelligenz verarbeitet die Sensordaten, um die Verkehrssituation im Umfeld zu erfassen. In Europa zählt MB.DRIVE Standard zur Serienausstattung und bringt moderne Assistenzfunktionen wie den Abstands‑Assistenten DISTRONIC mit. Ergänzend dazu bieten die Pakete MB.DRIVE ASSIST und MB.DRIVE ASSIST PLUS – je nach Markt – weitere erweiterte Assistenzfunktionen, die das Fahren noch entspannter und souveräner machen. Der MB.DRIVE PARKING ASSIST erkennt potenzielle Parklücken noch besser und parkt mit nunmehr 5 km/h rund 60 Prozent schneller ein als das Vorgängersystem.

Modernisiertes Design an Front und Heck
wei horizontal angeordnete Stern‑Signets in den Scheinwerfern prägen die neue Blicksignatur. Durch das Black Panel verbinden sich die neuen Scheinwerfer und der größere Kühlergrill zu einer harmonischen Einheit. Der beleuchtete Zentralstern sitzt in einem großen, ebenfalls beleuchteten Chromrahmen und ist umgeben von einem Mercedes‑Benz Pattern. Einen neuen Look erhielt auch die Frontschürze mit modifizierten unteren Lufteinlässen inklusive Flics in Hochglanzschwarz und Lamellen in Chrom. In den Heckleuchten unterstreichen zwei stilisierte, dreidimensionale Stern-Signets den sportiven Charakter des SUV-Coupés. Ein neues 20-Zoll-Rad im AMG Design mit Doppelspeichen erweitert die Auswahl.

Hellere und effizientere Scheinwerfer:
Im neuen GLE Coupé kommt die nächste DIGITAL LIGHT Generation mit Mikro-LED-Technologie und einem leistungsstarken Chip zum Einsatz. Das hochaufgelöste Beleuchtungsfeld wächst so um etwa 40 Prozent und ermöglicht eine entsprechend gesteigerte Helligkeit des Fernlichts. Gleichzeitig verbraucht das Lichtmodul im Vergleich zum Vorgänger bis zu 50 Prozent weniger Energie. DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktion projiziert Führungslinien, Symbole und Animationen auf die Straße und kann so das Fahren noch sicherer machen. DIGITAL LIGHT und DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktion sind als werksseitige Sonderausstattungen erhältlich. Ist das GLE Coupé mit DIGITAL LIGHT ausgestattet, kann letzteres als Digitales Extra sogar noch nach dem Kauf freigeschaltet werden.

Analoger und digitaler Luxus im Innenraum
Neue Zierteile und Features werten den Innenraum auf. Der obere Teil der Instrumententafel ist serienmäßig mit Ledernachbildung ARTICO bezogen und mit wertigen Ziernähten versehen. Das Lenkrad greift das beliebte Bedienkonzept mit Wippe und Walze wieder auf. Die mittleren Lüftungsdüsen für die erste Sitzreihe sind jetzt oval statt eckig, in die Ambientebeleuchtung integriert und fügen sich harmonisch in das neue Interieur ein. ENERGIZING AIR CONTROL umfasst einen neuen elektrischen Innenraumfilter. Dieser hält selbst extrem feine Partikel vom Innenraum fern. Die einströmende Außenluft wird mithilfe dieses mehrstufigen Konzepts besonders effektiv von unangenehmen und schädlichen Bestandteilen gereinigt. In der ersten Stufe strömt die Außenluft durch einen Vorfilter, der grobe Partikel aus dem Luftstrom zurückhält. Anschließend ionisiert ein elektrischer Filter Feinstaubpartikel und ermöglicht so eine ausgezeichnete Filtration am Innenraumfilter.

Supercomputer mit künstlicher Intelligenz (KI)
Das Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS) verwandelt den GLE in einen intelligenten Begleiter, der denkt, lernt und sich mit seiner Fahrerin und seinem Fahrer weiterentwickelt. MB.OS integriert und steuert jeden Aspekt des Fahrzeugs. Dieser Supercomputer nutzt KI sowie leistungsstarke Chips und ist mit der Mercedes‑Benz Intelligent Cloud verbunden. Dies ermöglicht Over-the-Air-Updates der gesamten Fahrzeugsoftware. Das GLE Coupé bleibt so über viele Jahre hinweg aktuell sowie attraktiv und kann auch nach dem Kauf individualisiert werden.

Modernes Anzeigekonzept
Durch die Instrumententafel mit komplett neuer Displayarchitektur gewinnt das Interieur an Faszination und wirkt moderner. Die Oberfläche des serienmäßigen MBUX Superscreen erstreckt sich von Fahrerin/Fahrer bis zu Beifahrerin/Beifahrer über die gesamte Breite des Innenraums. Unter der großen Glasfläche sitzen drei jeweils 31,2 Zentimeter (12,3 Zoll) große Displays, auch das Beifahrerdisplay ist serienmäßig. Als Hintergrundmotive verstärken Ambient-Styles die einzigartige Wirkung des MBUX Superscreens. Ein 3D‑Fahrer‑Display erweitert auf Wunsch das Cockpit um eine faszinierende räumliche Darstellung, die sich per Knopfdruck aktivieren lässt.

Design-Statement
Seine gestreckten Proportionen mit großen, außenbündigen Rädern und sein dynamisches Greenhouse mit der langgezogenen Seitenscheibenlinie strahlen Hochwertigkeit und Exklusivität aus. Die Dynamik der Coupé-Linie wird in der Heckgestaltung besonders deutlich. Unterhalb des kompakten Greenhouses wölbt sich ein breiter Muskel aus der Fläche der Fahrzeugflanke, der in der hinteren Seitentüre kurz hinter dem Türgriff der Vordertür entspringt und die Heckleuchten einschließt. Die reduzierte Formensprache erzeugt in Verbindung mit den extremen Proportionen ein einzigartiges Design-Statement.

Sportliche Innenausstattung
Neben AMG Line Exterieur sind jetzt auch AMG Line Interieur und AMG Line Sportsitz Paket beim GLE Coupé serienmäßig und vereinen sportlichen Charakter mit Alltagstauglichkeit. So unterstützen konturierte Sportsitze mit ARTICO/MICROCUT eine sportliche Fahrweise.

Hohe Agilität
Im Vergleich zum GLE SUV ist der Radstand 60 Millimeter kürzer und die Lenkübersetzung direkter. Davon profitiert bereits die Queragilität. Hinzu kommt mit E‑ACTIVE BODY CONTROL eines der intelligentesten Fahrwerke auf dem Markt. Es passt Feder- und Dämpferkräfte an jedem Rad einzeln an und sorgt so dafür, dass die Karosserie selbst auf unruhigen Straßen oder bei schneller Kurvenfahrt ruhig bleibt. Die Steuergeräte analysieren die Fahrsituation 1.000 Mal pro Sekunde und passen die Federung entsprechend an. Auch das ebenfalls optionale Luftfeder-Fahrwerk AIRMATIC sowie das serienmäßige Fahrwerk sind straffer und sportlicher abgestimmt als zuvor.

Viel Fahrkomfort
Über längere, künstliche Fahrbahnschwellen („Speed Bumps“) gleitet das GLE Coupé mühelos, fast als würde es schweben. Das ist das Ergebnis modernster Fahrwerkstechnologie und der einzigartigen Gemeinschaft von Mercedes‑Benz Fahrern, die sich gegenseitig unterstützen. Mit der neuen cloudbasierten Dämpferregelung mit AIRMATIC passt das Fahrzeug kurz vorher automatisch die Dämpfung an. So wird jede Fahrt noch angenehmer – besonders für die Passagiere im Fond. Diese Technik nutzt eine Car-to-X-Information die ein vorausfahrendes Mercedes‑Benz Fahrzeug über das Mobilfunknetz in Echtzeit an die Mercedes‑Benz Cloud gesendet hat.