Stellantis Pro One stellt ihren strategischen Plan bis 2030 vor

Weltweite Einführung von elf neuen Modellen bis 2030, darunter zwei neue Transporter der nächsten Generation und Multi-Energy-Plattformen für mittelgroße Pick-ups

Stellantis Pro One, die globale Nutzfahrzeugsparte von Stellantis, stellte im Rahmen des Investor Day am 21. Mai in Auburn Hills (Michigan) seine ambitionierte Strategie vor. Dabei erläuterte das Unternehmen, wie es seine Position in einem sich wandelnden Markt weiter ausbauen und seine Entwicklung zu einem umfassenden Ökosystemanbieter für gewerbliche Kunden gezielt vorantreiben will.

Aufbauend auf einer starken globalen Präsenz mit rund 1,65 Millionen verkauften Einheiten im Jahr 2025 ist Stellantis Pro One ein führender Akteur der Branche. In Europa und Südamerika ist der Geschäftsbereich Marktführer, im Nahen Osten und in Afrika nimmt er Platz zwei, in Nordamerika Platz drei ein, mit zunehmend geringerem Abstand zum Marktführer. Mit einer klaren Strategie, die auf Produktqualität und die Integration von Dienstleistungen ausgerichtet ist, festigt das Unternehmen seine solide Marktposition kontinuierlich.
Stellantis Pro One nutzt sein Mehrmarkenportfolio und seine globale Reichweite, um passgenaue Lösungen anzubieten, die auf die spezifischen Bedürfnisse professioneller Kunden in allen Regionen zugeschnitten sind. Diese Stärke untermauert die beim Investor Day definierten Ziele für 2030: 30 % Umsatzsteigerung, weltweite Marktführerschaft und Fokus auf 100 % Fahrzeug-Betriebsbereitschaft.

Eine umfassende Produktoffensive
Stellantis Pro One wird bis 2030 elf neue Modelle auf den Markt bringen, darunter die Erneuerung von Kernmodellen und die Einführung neuer Fahrzeuge in bisher nicht abgedeckten Segmenten. Der Plan sieht die Einführung von zwei neuen Multi-Energy-Plattformen für Transporter vor, die auf der STLA Brain-Architektur basieren – je eine Plattform für mittelgroße und große Transporter.
Diese Plattformen der nächsten Generation werden ein breites Spektrum an Antriebsoptionen bieten: Elektro-, Hybrid- und klassische Verbrennungsmotoren. Der Schwerpunkt liegt dabei klar auf Hybridantrieben. Bei Nutzlast, Ladevolumen und Anpassungsmöglichkeiten sollen sie neue Maßstäbe in ihrer Klasse setzen.
Darüber hinaus wird es bis 2030 vier Produktneuheiten geben: eine überarbeitete Version der Kleintransporter mit besonderem Fokus auf Südamerika, eine umfassende Überarbeitung des weltweit führenden Kompakt-Transporters sowie die Einführung von zwei neuen Elektromotoren über die gesamte Modellpalette hinweg, einschließlich neuer LFP- und NMC-Batterien, zur weiteren Verbesserung von Reichweite und Erschwinglichkeit.
Stellantis Pro One setzt den Ausbau seines globalen Pickup-Portfolios konsequent fort und nutzt seine starke regionale Aufstellung, um gewerbliche Kunden weltweit genau nach ihren Bedürfnissen zu unterstützen. In Südamerika stärkt das Unternehmen seine Präsenz durch die Modellpflege der kleinen, kompakten Pickups Fiat Strada und Fiat Toro, während in Nordamerika der neue Ram Rampage vor der Markteinführung steht.
Gleichzeitig erneuert Stellantis Pro One in Nordamerika seine Full-Size-Pickup-Modellpalette umfassend, einschließlich der Modelle für leichte und schwere Nutzlasten sowie Chassis-Cab-Varianten. Diese Fahrzeuge werden klassenbeste Leistung und Funktionen bieten, und es wird der erste Elektro-Pickup mit Range Extender (REEV) auf den Markt kommen.
Für die Zukunft des Konzerns stellt das Segment der mittelgroßen Pickups einen wichtigen strategischen Schwerpunkt dar und bietet zugleich Potenzial zur Ausweitung der Marktpräsenz. Stellantis Pro One verfolgt in diesem Segment einen zweifachen Ansatz: Zum einen wird im Rahmen einer bestehenden strategischen Partnerschaft ein neues Flaggschiffmodell entwickelt, das Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit vereint, zum anderen wird ein neuer mittelgroßer Pickup der Marke RAM für den nordamerikanischen Markt eingeführt. Dieses neue Modell, das hinsichtlich Größe, Leistungsfähigkeit und Performance höchste Ansprüche erfüllt, wird die Wettbewerbsfähigkeit der Marke in einem äußerst anspruchsvollen Segment weiter stärken.
Vom Fahrzeuganbieter zum umfassenden Ökosystem: Pro One NEXT, eine der fünf Säulen
Stellantis Pro One treibt seine Transformation zu einem umfassenden Ökosystemanbieter weiter voran. Dabei geht die Sparte über das reine Fahrzeug hinaus und integriert Konnektivität, Dienstleistungen und künstliche Intelligenz, um Leistung, Effizienz und Kundennutzen spürbar zu steigern. Dank fortschrittlicher digitaler Funktionen werden Fahrzeuge der nächsten Generation zu aktiven Bestandteilen eines vollständig vernetzten Ökosystems, das die Abläufe der Kunden unterstützt, Betriebszeit und Effizienz erhöht sowie Komplexität und Belastung für die Betreiber reduziert.

Das Stellantis Pro One-Ökosystem basiert auf fünf zentralen Säulen:
• Daten und Konnektivität zur Optimierung vollständiger „Over-the-Air“-Updates und der KI-gestützten Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug;
• Pro One NEXT, die Stellantis Pro One Steuerzentrale für Fahrzeugbetriebsbereitschaft;
• Integrierte Dienstleistungen, einschließlich eigener Finanzierungs-, Miet-, Versicherungs- und Ladelösungen;
• Stellantis CustomFit-Programm: Umrüstungs- und Personalisierungslösungen, die die Grundausstattung des Fahrzeugs mit spezifischen Kundenanpassungen aufwerten – sowohl werkintern als auch über ein globales Netzwerk von über 550 zertifizierten Partnern –, und dabei höchste Qualität bei verkürzten Lieferzeiten bieten;
• und schließlich ein starkes Netzwerk, das mit über 21.000 professionellen Servicestellen eine flächendeckende geografische Abdeckung gewährleistet.

Im Mittelpunkt dieses Ansatzes steht Pro One NEXT, eine fortschrittliche Lösung zur Gewährleistung der Betriebsbereitschaft, die derzeit in Europa in speziellen Steuerzentralen erprobt wird und eine Echtzeitüberwachung sowie ein proaktives Fallmanagement ermöglicht, um Ausfallzeiten auf ein Mindestmaß zu senken und die Betriebsbereitschaft zu erhöhen.
Durch die Integration von Daten, Konnektivität und Dienstleistungsangeboten wandelt sich Stellantis Pro One von einem traditionellen Hardware-Anbieter zu einem umfassenden Ökosystempartner, der seine Kunden über den gesamten Lebenszyklus ihrer Fahrzeuge hinweg unterstützt.
Dieses Anwendungsmodell ermöglicht ein schnelleres Eingreifen durch koordinierte Händler-, Ersatzteil- und technische Netzwerke und gewährleistet so kürzere Lieferzeiten, eine verbesserte Planbarkeit und eine höhere Kontinuität der Geschäftstätigkeit der Kunden.

„Mit Pro One NEXT machen wir einen entscheidenden Schritt in der Art und Weise, wie wir unsere Kunden in ihrer Geschäftstätigkeit unterstützen“, sagte Eric LAFORGE, Global Senior Vice President Stellantis Pro One. „Durch die Zusammenführung von Daten, Konnektivität und operativem Fachwissen sowie die enge Verzahnung von Händlern, der Steuerzentrale und Stellantis Parts & Technical Services können wir die Betriebszeit der Fahrzeuge proaktiv steuern, die Komplexität reduzieren und jeden Tag konkreten Mehrwert schaffen. Auf diese Weise stärken wir unsere Rolle als verlässlicher Partner für gewerbliche Kunden.“
Die Steuerzentrale spielt bei dieser Transformation eine Schlüsselrolle: Sie stärkt die Kundenbindung und generiert gleichzeitig greifbaren betrieblichen Mehrwert, einschließlich niedrigerer Kosten. Deklariertes Ziel ist es, eine Fahrzeugverfügbarkeit von 100 % zu erreichen.
Mit Blick auf die Zukunft wird die Integration von künstlicher Intelligenz und datenbasierten Diensten die Skalierbarkeit weiter verbessern und neue Anwendungsfälle ermöglichen, darunter proaktives Flottenmanagement und wiederkehrende servicebasierte Lösungen.

Aufbruch in die Zukunft: Das autonome Konzeptfahrzeug „Box on Wheels“ auf der IAA Transportation in Hannover
Auf dieser Grundlage stellt Stellantis Pro One das Konzeptfahrzeug „Box on Wheels“ vor – eine zukunftsweisende Lösung, die als vollständiges Ökosystem konzipiert ist und neue Anwendungsfälle sowie Geschäftsmöglichkeiten eröffnet.
Mit „Box on Wheels“ schafft Stellantis Pro One neue Voraussetzungen für die Zustellung auf den letzten Kilometer und bietet ein lokal emissionsfreies, selbstfahrendes Fahrzeug, das in Verbindung mit einem umfassenden Dienstleistungsangebot die Abläufe optimiert und die Betriebskosten deutlich senkt.
Dieses autonome Fahrzeug wird am 14. September auf der IAA in Hannover vorgestellt, wo Stellantis Pro One seine Vision für die gewerbliche Mobilität präsentieren wird.

Ein klares Ziel für 2030
„Unser Ziel ist es, Stellantis Pro One als globale Referenz für Geschäftskunden und als weltweit führendes Unternehmen zu etablieren. Unsere Präsentation am 21. Mai auf dem Investor Day unterstreicht unsere Entschlossenheit, diesen Weg konsequent zu verfolgen“, sagte Emanuele CAPPELLANO, COO für Enlarged Europe & European Brands und Global Head von Stellantis Pro One: „Dank des Engagements von Eric Laforge und des gesamten globalen Pro One-Teams revolutionieren wir die Art und Weise, wie wir unsere Kunden betreuen. Dies gelingt durch die Verbindung von Produktqualität, fortschrittlicher Technologien und einem vollständig integrierten Ökosystem. Dieser Ansatz soll nachhaltiges Wachstum fördern, eine Umsatzsteigerung von 30 % unterstützen und zu einer Fahrzeugbetriebszeit von 100 % beitragen.“

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