Opel Grandland Electric AWD

Mit dem mobilen Eigenheim in den Urlaub fahren und das auch noch vollelektrisch? Der Opel Grandland Electric AWD (All Wheel Drive) macht’s möglich. Denn der erste batterie-elektrische Opel mit Allradantrieb bietet nicht nur lokal emissionsfreien Fahrspaß – er sorgt auch dafür, dass die gesamte Familie samt Gepäck und Wohnwagenanhänger die schönsten Wochen des Jahres jederzeit genau dort genießen kann, wo es ihr am besten gefällt. Der bestens ausgestattete Grandland Electric AWD ist in jeder Hinsicht zugkräftig – mit seiner Antrittsstärke von bis zu 509 Newtonmeter Drehmoment überzeugt er genauso wie mit bis zu 1.350 Kilogramm Anhängelast.Dazu passen speziell auch für Elektrofahrzeuge geeignete Wohnwagen. Hersteller wie Fendt entwickeln zurzeit immer mehr Modelle, die mit ihrer leichten, kompakten und aerodynamisch optimierten Form auf die Anforderungen von elektrischen Zugfahrzeugen ausgerichtet sind. Der Opel Grandland Electric AWD und ein moderner Wohnanhänger bilden somit ein optimales Gespann für den ressourcenschonenden Urlaubstrip von Campingplatz zu Campingplatz.

Reise-Zugmaschine: Elektro-Allradler nimmt bis 1.350 Kilogramm an den Haken
Der stets elektrifizierte Opel Grandland verspricht in jeder Variante höchsten Reisekomfort für bis zu fünf Personen. Die von der Aktion Gesunder Rücken e.V. zertifizierten Intelli-Sitze für Fahrer und Beifahrer, Top-Infotainment mit bis zu 16 Zoll großem Farbtouchscreen sowie die transparente Pixel-Box in der Mittelkonsole, in der sich das eigene Smartphone kabellos aufladen lässt, sind nur einige Beispiele für clevere Lösungen, die jede Fahrt im Top-of-the-Line-SUV von Opel angenehmer und entspannter machen. Dazu hält der Grandland Electric AWD zum Transport von vierbeinigen Familienmitgliedern und Gepäck mindestens 485 Liter Ladevolumen im Heck bereit. Wird die im Verhältnis 40:20:40 teilbare Rücksitzbank umgeklappt, wächst das Fassungsvermögen auf bis zu 1.580 Liter. Für Fahrräder und Co. hat Opel außerdem viel praktisches Zubehör im Angebot.
Wollen Urlaubsfahrer nicht an einen Ort gebunden sein, sondern in ihrem eigenen Wohnwagen übernachten, ist dies mit dem Grandland Electric AWD ganz einfach möglich: In wenigen Sekunden die Anhängerkupplung – auch ganz ohne zusätzliches Werkzeug – einbauen, Wohnwagen einhängen und los geht’s. Denn der Grandland Electric AWD kann Zusatzlasten bis zu 1.350 Kilogramm1 Gewicht an den Haken nehmen. Gleiches gilt natürlich auch für Sport- und Freizeitgerät wie Boot oder Jetski, die sich über ein Anhängergestell ganz einfach mit ans Meer oder an den See nehmen lassen.Stabil, sicher, komfortabel: Vier Fahrmodi, Frequency Selective Damping-Chassis
Top-Fahrkomfort und höchste Sicherheit stehen dabei auch vollbeladen und mit Anhänger für den Grandland Electric AWD an erster Stelle. Dafür sorgt zum einen das ESP mit TSM-Funktion (Trailer Anti-Sway Management), das einem Schlingern und Aufschaukeln des Gespanns während der Fahrt aktiv vorbeugt. Zum anderen versprechen zwei weitere Komponenten jederzeit situativ abgestimmten, sicheren Fahrspaß beim Elektro-Allradler, der mit insgesamt 239 kW (325 PS) Systemleistung aufwartet.
So haben Grandland Elektro AWD-Fahrer die Wahl aus den vier Fahrmodi „Normal“, „Eco“, „Sport“ und „4WD“. Während bei „4WD“ beide Elektromotoren des Allradlers durchgängig laufen und die Kraft gleichmäßig auf alle vier Räder verteilen, um optimalen Grip – insbesondere auf rutschigem Untergrund – zu gewährleisten, sprechen bei „Sport“ die Lenkung und das Fahrpedal dank einem speziellen Setting noch direkter an. In beiden Modi sind Spitzenleistung und -drehmoment abrufbar. Letzteres sorgt mit bis zu 509 Newtonmetern dafür, dass der Grandland Electric AWD jederzeit antrittsstark und flott vom Fleck wegkommt.
Damit nicht genug: Passend dazu verfügt das Fahrwerk des batterie-elektrischen Top-Modells serienmäßig über die Frequency Selective Damping-Technologie. Die einzigartige Technologie ermöglicht je nach Situation, Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrstil eine unterschiedliche Dämpfungscharakteristik für komfortables Gleiten bei hohen Frequenzen – also bei kurzwelligen Stößen wie auf Kopfsteinpflaster – sowie für eine sportlich-ambitionierte Fahrweise mit direkterem Fahrbahnkontakt bei niedrigen Frequenzen. Der Grandland Electric AWD reagiert so noch unmittelbarer und direkter auf jeglichen Befehl des Fahrers und bleibt dabei Opel-typisch stabil beim Bremsen, in Kurven sowie bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Ein weiterer Pluspunkt, der das Gespannfahren noch entspannter und sicherer macht.
Ausdauernd für die lokal emissionsfreie Urlaubsfahrt ist der vollelektrische Grandland Electric AWD außerdem: So kann der Stromer bis zu 502 Kilometer (WLTP) ohne Ladestopp zurücklegen. Zum Aufladen seiner 73 kWh fassenden Lithium-Ionen-NMC-Batterie (nutzbare Kapazität) von 20 auf 80 Prozent braucht der Grandland Electric AWD an einer öffentlichen Schnellladesäule rund 30 Minuten. Und wird der Anhänger am Zielort abgekoppelt, beschleunigt der Allradler in nur 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.