ZM-Racing in Doppelfunktion bei SG Toolbox Mühlstein Rallye 2026

Bereits Tradition besitzt die Teilnahme des ZM-Racing Teams bei der zur Austrian Rallye Challenge (ARC) zählenden SG Toolbox Mühlsteinrallye, powered by Baumentor (7./8.August), die heuer nach einjähriger Pause wieder im oberösterreichischen Raum in Schwertberg-Perg stattfinden wird.
Die Tradition und die Unterstützung begründet Teamchef Max Zellhofer so:“ Wir sind zwar in Niederösterreich beheimatet, aber nur 30 Kilometer vom Geschehen entfernt. Damit können wir ohne weiteres von unserer Heimrallye sprechen und sind dort schon seit vielen Jahren im Einsatz. Die finanzielle Unterstützung unsererseits war auch notwendig, um die Rallye wiederum durchführen zu können. Wir sind mit sieben Teams aktiv dabei, ich selbst fahre mit einem von uns entwickelten Suzuki Swift ZMX als Prototyp, mein Beifahrer ist diesmal mit Gerry Winter kein Unbekannter, er wurde mit Simon Wagner schon mehrfacher Rallye-Staatsmeister und versteht sein Handwerk bestens. Mein persönliches Ziel ist wieder ein Platz unter den TopTen, vor zwei Jahren landete ich auf Platz Acht.“
Ebenfalls mit einem Suzuki Swift ZMX dabei ist der Amstettner Patrick Breiteneder, diesmal erstmalig mit Reinhold Gass als Co-Pilot. Er hat diesen Einsatz vor kurzem mit einer eigenen Pressekonferenz im Beisein seiner Sponsoren in seiner Heimatstadt vorgestellt:“ Mit der Rallye habe ich noch eine Rechnung offen, vor zwei Jahren wäre ich von der gefahrenen Zeit her unter den TopTen gewesen. Leider wurden wir aber nur Zwölfte, da wir eine Strafminute wegen zu früh stempeln in einer ZK bekommen haben. Daher ist es mein Ziel unter die besten Zehn, diesmal ohne Strafzeit zu kommen.“
Ein sehr interessantes Duo kommt mit Peter Hopf und Co. Stefan Heiland auf Ford Fiesta Rallye2 Mk2 aus der Steiermark, eine Mannschaft die heuer sich langsam, aber durchaus sehr erfolgreich, bei den ORM-Rallyes in der Gesamtwertung öfter unter die TopTen Platzierten schieben konnte, wie Hopf seine Leistungssteigerung beschreibt:“ Wir mussten uns am Beginn der Saison erst an unseren neuen Ford Fiesta Rally2 gewöhnen. Dies gelang uns von Rallye zu Rallye sehr gut, so dass wir jetzt schon ein höheres, fahrerisches Niveau zeigen können, ohne dabei die notwendige Sicherheit aufs Spiel zu setzen. Diesen Vorsatz wollen wir auch bei der heurigen Mühlsteinrallye zeigen.“
Aus Salzburg kommt wieder Gerold Neumayr mit Christoph Karl am heißen Sitz, auf einem Ford Fiesta R5, er startet heuer bei der Mühlsteinrallye bereits zum vierten Mal, sein bestes Ergebnis war ein 16. Gesamtrang:“ Mir geht es immer wieder darum bei einer Rallye eine Leistungssteigerung zu erzielen. Neben dem Spaßfaktor gerne Rallye zu fahren, versuche ich immer bei jeder Rallye mich im Verlaufe der Rallye sowohl im Fahrstil als auch in den gefahrenen Zeiten ein klein wenig zu verbessern.“
Zwei erfahrene Rallyefahrer starten in Schwertberg mit Markus Wurz und Andre Kachel auf einem Ford Fiesta Rally2 Mk2 für ZM-Racing. Vor zwei Jahren konnte Wurz am Beginn der Mühlstein Rallye TopTen Zeiten erzielen. Dann kam die Sonderprüfung 4, wo er von der Strecke in einen Graben rutschte:“ Wir haben dort mehr als vier Minuten verloren. Damit war natürlich keine bessere Platzierung möglich. Beherzte Zuschauer haben uns anschließend aus dem Graben herausgezogen, wir sind dann die Rallye aus Testgründen zu Ende gefahren und haben uns mit einem 22, Platz in der Gesamtwertung zufriedengeben müssen. Die Devise heuer heißt daher das Ziel ohne Ausritt zu erreichen.“
Schon mehr als zwanzig Jahre aktiv ist im nationalen und internationalen Rallyesport der Deutsche Ralf Hillmann, der diesmal mit seiner Landsfrau Anna Hinrichs auf einem von ZM-Racing eingesetzten Ford Fiesta Rallye 2 die Mühlstein Rallye bestreiten wird. Er war schon in den Jahren 2005 bis 2008 bei der seinerzeitigen Mühlviertel Rallye in Oberösterreich im Einsatz und holte sich dort zweimal einen dritten Gesamtrang ab. In Österreich sah man den Deutschen in einem Ford Fiesta Rally2 als Vorausauto im Jahre 2024 bei der OBM 1000 Hügel Rallye und 2025 bei der tschechischen Kumrovec Rallye, im gleichen Auto von ZM-Racing. Das Ziel für den immer lustigen Deutschen ist rasch erwähnt:“ Viel Spaß mit der Truppe von Zellhofer Motorsport zu haben, so schnell es geht das Auto zu bewegen, ohne jedoch abzufliegen. Einmal im Jahr leiste ich mir den Einsatz in einem Rallye2 Boliden, das Resultat ist eher zweitrangig.“
Der fünfte Mann im ZM Racing Team ist der 30-jährige Christoph Zellhofer mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl, diesmal nicht mit dem gewohnten Suzuki Swift ZMX, sondern mit einem Ford Fiesta Rallye2. Diese Kombination hat es schon vor zwei Jahren bei der Mühlsteinrallye gegeben, wo Christoph Zellhofer Fünfter in der Gesamtwertung geworden ist. Dieses Mal sollte aber für Chrissi ein Podestplatz möglich sein:“ Bei mir läuft es zurzeit in der ORM2 vor dem letzten Lauf in Krumbach sehr gut, wir konnten nach der Rallye Weiz die Gesamtwertung übernehmen und haben somit Titelchancen. Ich hoffe, dass ich bei meiner Heimrallye in Perg-Schwertberg diesmal am Ende weiter nach vorkomme und zumindest einen Stockerlplatz einfahren kann.“
Da Max Zellhofer als Teamchef selbst an der Rallye teilnehmen wird, wird Herbert Kreilechner als Teamchef fungieren, Alex Köck wird wie immer für die Technik aller sieben Boliden zuständig sein.