Defender Im Modelljahr 2026

Der unaufhaltsame Entdecker präsentiert sich aufgewertet, markanter, und einfacher zu bedienen

Unverwechselbarer und noch mehr bereit für das Abenteuer: Mit diesem Profil tritt der Defender des Modelljahrgangs 2026 auf den Plan. Der britische Geländewagen glänzt mit aufgewerteten Oberflächen, aufgefrischtem Design und weiter verbesserten Technologien – weiterhin ist er in den Karosserievarianten Defender 90, 110 und 130 sowie als Hochleistungs-Topmodell Defender OCTA erhältlich. Zu den Optimierungen der Defender-Modellreihe gehören im Modelljahr 26 ein neues, klares Scheinwerferdesign mit charakteristischen Details, serienmäßige Nebelscheinwerfer sowie bündig eingepasste Rückleuchten mit getönten Gläsern. Eine aktualisierte Palette moderner Außenfarben, darunter Woolstone Green und Borasco Grey, erhält Gesellschaft durch zahlreiche verbesserte Details und hochwertige Materialien. Im Innenraum sorgt dabei als eines der Highlights ein größerer 13,1-Zoll-Touchscreen für eine einfachere Bedienung des Infotainment-Systems.Zu den wichtigen technologischen Neuerungen zählt Adaptive Off-Road Cruise Control: Die Offroad-Geschwindigkeitsregelung ist erstmals als Option für den Defender erhältlich. Sie erleichtert das sichere und komfortable Durchqueren unwegsamer Passagen. Der Defender 130 ist wiederum optional mit einem integrierten Luftkompressor erhältlich, mit dem sich der Reifendruck bei Abenteuertouren auf unterschiedlichem Geläuf einfach regulieren lässt.Der Defender OCTA präsentiert sich unverändert als Held mit starker Leistung. Das Topmodell der Baureihe profitiert im Modelljahr 2026 von der neuen Außenfarbe Sargasso Blue und Akzenten in Textured Graphite. Eine matte Lackschutzfolie in Patagonia White ist ebenfalls für Defender OCTA sowie das Defender V8-Ausstattungspaket geplant und ab Ende 2025 erhältlich.

Der Defender 26MY ist ab sofort bestellbar und in Österreich zu folgenden Einstiegspreisen (inkl. MwSt. und NoVA) erhältlich:
Defender 90 D200 S ab € 85.225,– (6-Zyl.-Diesel, MHEV, 147 kW/200 PS, 500 Nm)
Defender 110 P300e S ab € 86.728,– (4-Zyl.-Benzin, PHEV, 221 kW/300 PS, 625 Nm)
Defender 110 OCTA ab € 259.123,– (V8-Zyl.-Benzin, MHEV, 467 kW/635 PS, 750 Nm)
Defender 130 D250 X-Dyn. SE ab € 125.080,– (6-Zyl.-Diesel, MHEV, 183 kW/249 PS, 570 Nm)

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